谁不喜欢拯救自己的麻烦去加油站加油车吗?我们都想摆脱引擎排气一劳永逸地和环境污染。电动汽车是一个梦想成真的除了他们的范围限制和更长的充电时间。这一事实数以百计的人每天都订购3特斯拉模型证明世界想要搬到电动汽车。
修复范围问题是特斯拉型号S 100 d,这只意大利最长的记录范围后直接驱车670英里一次充电。特斯拉的主人在意大利的俱乐部在Twitter上与世界分享这个消息。
1078公里- 669.83英里与特斯拉模型100 d在一次充电特斯拉主人Italy-Ticino-San马里诺# teslarecordpic.twitter.com/DvQw16V0wo
意大利特斯拉所有者(@TeslaOwnersIT)2017年8月3日
不久他们接到特斯拉总裁本人的回应:
正式确认为第一生产电动汽车一次充电超过1000公里!祝贺意大利特斯拉的主人! !https://t.co/r8fFZIFEP2
- Elon Musk (@elonmusk)2017年8月5日
通常的特斯拉型号S的效率只有300 Wh /英里,但是当前的记录已被证实是几乎两倍于效率运行670英里只使用98.4千瓦时的能量。
之前有人开始认为这是一个巨大的改进上了车,重要的是要注意,记录在非常特殊的条件下成立。俱乐部hypermiling使用;一个特定的技术用于提高汽车的效率。hypermiling汽车时,司机可以推动汽车的最大里程在任何情况下。
特斯拉模型对于这个特定的记录集的年代,汽车被赶在23英里每小时连续29个小时。它可能不会显示汽车的通常的能力范围,但它确实证明EVs如何可以做当你真正推动它。官方的范围由美国环境保护署(EPA)特斯拉型号S写道331.1英里的城市,337.2英里的公路,和335英里的总和。意大利特斯拉的范围通过近一倍通常的范围。
意大利当前记录集,特斯拉就打破了一个由史蒂文·彼得斯和建立Joeri冷却来自比利时,谁开车的特斯拉型号S560英里。T他当前的记录给世界新的电动汽车对未来的希望,我们很快就会看到别人尝试与其他电动汽车这类记录,最值得期待的特斯拉模型3。
如果范围是阻止你去电,这应该下定决心吧!
