太阳能汽车已经存在了一段时间。但是它们只是展示的，旨在激发人们的兴趣。他们从未超越原型。但是现在，位于荷兰的电动汽车公司Lightyear最近显示了它声称是世界上第一家可生产的太阳能汽车。
在本周在荷兰举行的活动中，Lightyear公布了其第一辆太阳能电动汽车，Lightyear0。这辆车是“生产准备就绪的灯泡”，其范围为388英里，仅从太阳能中获得44英里力量。
Lightyear 0是其工程团队六年研究与开发的果实。但是，它似乎与该公司的时尚轿车概念并没有什么不同，该轿车的概念最初于2019年展出。但是，该车辆的基本形状和设计主要保持不变。
由于包含太阳能电池板，这辆车值得注意，这在汽车行业并不常见。Lightyear 0具有覆盖五平方米（53.8平方英尺）的“专利，双曲线太阳能电池板”，使其在开车或简单地坐在阳光下充电。每天通勤约35公里（21英里）的人可能会行驶数月几个月，而无需为车辆充电。
Lightyear声称：“在荷兰等气候中，这将是两个月，在西班牙或葡萄牙，多达七个月。”
Lightyear 0具有60公斤小时的电池组和四个电动机，可提供174马力和1,269磅英尺的扭矩。根据Lightyear的说法，该车辆将在十秒钟内从零加速到62英里 /小时，并达到100英里 /小时的最高速度，明显少于市场上的大多数电动汽车。
内部非常简单，暗示了可持续性。超细纤维内饰，植物皮革，由再生瓶，藤棕榈木饰边和绝缘颗粒泡沫制成的纺织品都是100％纯素食主义者。Droid Automotive是Google的本机操作系统，用于10.1英寸中心触摸屏。Lightyear 0还具有高科技的刺激和装饰，例如电话按键，空中软件更新以及Android Auto和Apple Carplay。
Lightyear声称将仅生产946辆，每件成本为25万欧元（约合263,262美元）。
使用太阳能电池为电动汽车供电并不容易。最好的细胞可以收集的太阳能，高速推动车辆所需的东西是不同的。但是，光年似乎比其他人更领先。这是一个规格表和生产计划。芬兰合同制造商LMET Automotive甚至是该公司的制造合作伙伴。
但是，光年在游戏中的成功并不能保证，因为电动汽车行业充斥着具有巨大未来愿望但对汽车生产的严峻现实的电动汽车公司的废墟。建造电动汽车极具挑战性，而Lightyear并不是唯一正在寻找改变游戏新型外形的人。
