整个汽车行业似乎只专注于一件事:一个成功的自主汽车的100%。自主车辆技术这些年来走过了一段很长的路。爱游戏ayx体育然而,每隔一段时间,我们听到一个自治在某些类型的车辆事故。有在考虑另一个问题;人类动力学控制的无人驾驶汽车。IBM专利新技术来确定条件,决定对车辆的控制,爱游戏ayx体育驾驶员是否应该控制与否。
认知系统授权由IBM将驾驶决策利用人类疲劳和情绪状态的指标。传感器在汽车将监测司机等各种生理因素心率、视线方向,和注意力水平。如果这个系统发现分心或另一个异常的症状,它将决定控制你的车。除了人类驱动程序的监控,该系统还将密切关注汽车的技术方面和机械功能。如果系统发现一个人必须控制这种情况或障碍,它将促使人类再次接管控制。
设想技术是“第三情报”将留意,爱游戏ayx体育自动驾驶系统和人类的司机。如果有一个小断层在车里,系统会提示用户控制。发生后,执行一个分析检查是否人的准备。如果司机和车都不适合开车,它就会自动减缓汽车停止在某个安全的地方附近。它还可以学习交通模式和事故车辆,以确保它有足够的历史意识的环境。詹姆斯·Kozloski与IBM研究大师的发明家,解释说:
“我们所做的设想是无人驾驶车辆,能够评估与人类相关的准备和风险控制的车辆,给一些异常。”
后一个潜在的事故,一个人可能在震惊和无法正常开车。系统将读取分心的症状或痛苦和自动驾驶,直到人类司机平静下来。卡耐基梅隆大学的助理研究教授亚伦斯坦菲尔德说,人从电脑过渡到相当复杂。当从司机过渡到人工智能,它可以简单按一个按钮,但是当控制是逆转,就变得有点复杂。
在这样的场景,很AI很难找出积极的一个人。“如果你在一个交通堵塞,你的区域,而且几乎支付注意力从外面看起来非常类似于人的注意。这就是为什么它是一个困难的问题,”斯坦菲尔德说。
人工智能及其安全的信任,Waymo,此前谷歌自主汽车项目,比传统车辆crash-per-mile率较低。如果出现错误,人类总是存在接管汽车的控制。
IBM已经获得专利技术。爱游戏ayx体育现在,我们能做的就是等待,看看需要多长时间来实现这个系统成功地在一辆无人驾驶的汽车。
