只要您知道自己想要的东西并且在看到它时，就可以发现二手车市场可以节省几百美元的汽车。但是，发现对电动汽车的优惠并不像燃料动力的同行那么容易。实际上，在二手电动汽车方面存在一个非常大的问题。
问题是您无法真正弄清二手车的电池健康状况如何。即使是特斯拉和伏特的汽车，也是如此。一些二手车经销商甚至使用软件技巧向客户展示汽车电池实际上处于完全健康状态，而实际上，它很可能会屏住呼吸。对于制造商来说，在为电动汽车放下冷的硬现金时，这是一个巨大的挑战，许多客户还寻找良好的转售价值。
没有人会永远保留同一辆汽车，人们通常会在考虑购买全新汽车之前寻找一种良好的二手车讨价还价。二手市场是该行业的重要组成部分，因此应该有适当的方法检查二手电动汽车电池的状况。汽车电池的数据稀疏多长时间。特斯拉声称，即使在200,000英里之后，其Model S和X电池也可以保留80％的容量。
可悲的是，没有多少电动汽车制造商向客户透露电池健康信息。报道说，日产叶是美国唯一显示电池健康计的汽车。但是，它没有像特斯拉这样的主动电池温度管理，因此叶子的电池降解得更快。
我们甚至可能会看到监管机构加强并推动制造商，以使客户轻松获得电池健康信息。它应该很容易访问且无篡改。加利福尼亚空气资源委员会甚至建议，车辆电池必须能够在15年或150,000英里处保持至少80％的健康状况。
好东西，您在出去购买二手特斯拉之前就阅读了这篇文章。
