据透露，由于设计缺陷，特斯拉有一项功能会增加乘客的二氧化碳水平。
在回应特斯拉周日发布的一段宣传视频时，一名客户表示，该公司利用车内已有空气的再循环功能会导致二氧化碳水平上升，甚至让他头疼。这名用户分享了他在2020年用他从特斯拉内部收集的二氧化碳水平数据绘制的一张图表。
“请注意，当特斯拉启动再循环时，空气中的二氧化碳浓度会飙升到极高的水平。我曾经在公路旅行时头痛，但现在不复发了，”这位评论者写道。
埃隆·马斯克亲自回应了这一投诉。
马斯克昨天表示:“我们将对此进行调查和调整。”“总的来说，我不建议使用再循环，因为射程优势很小。”
这并不是特斯拉最近面临的唯一问题。
股东们认为，马斯克花了这么多时间和公众的注意力，让这位亿万富翁买下了整个Twitter，就在上周，他宣布特斯拉因为“不好的感觉”而暂停招聘，然后令人困惑地改变了方向。
现在，马斯克告诉客户，一项主要的节能功能并不有利，而且可能有害。这无疑令人担忧。
