对于所有的自动驾驶怀疑论者,这是给您的!根据国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的最新统计数据,特斯拉的自动驾驶仪的撞车事故比没有任何驾驶员辅助技术的汽车要少40%。爱游戏ayx体育该机构已发布他们的新报告[PDF] 与合作IEEE光谱。
该报告是在2016年6月对致命事故的响应进行调查之后发布的,拖拉机拖车坠入了特斯拉模型S,该车型在佛罗里达高速公路上使用自动驾驶仪。这是涉及自动驾驶仪的第一次死亡,引起了技术安全的许多眉毛并引发了调查。爱游戏ayx体育
特斯拉最近的自动驾驶成为所有头条新闻由于它因“预测”撞车事故的“预测”而受到称赞,并可能使用自动制动功能挽救了乘客的生命。自动驾驶仪带有一个传感器,该传感器在检测到汽车前面的任何障碍物而没有驾驶员的任何输入时都可以施加汽车制动器,而其巡航控制则注意到了汽车的速度。Autopilot还具有自动车道更改和停车功能,这意味着它具有可以挽救不专心的驾驶员生命和肢体的所有工具。
图片学分:NHSTA
就佛罗里达悲剧而言,自动紧急制动没有部署或警告驾驶员在事故发生前。但是,该报告基本上清除了所有责任系统,因为它说汽车的自动制动仅是为后端碰撞而设计的,这意味着它无法检测到并响应侧面碰撞。这得出的结论是,并非技术故障导致致命的碰撞,而只是驾驶员的注意力不集中。爱游戏ayx体育
NHTSA报告指出,撞车前的特斯拉司机至少分散了七秒钟,甚至没有试图刹车或脱离卡车。
这些发现还赞扬了特斯拉的自动赛技术,据报道,这导致特斯拉坠机事故显着减少。爱游戏ayx体育AutoSteer系统可以检测道路标记和其他车辆,以帮助驾驶员留在车道上,但前提是驾驶员将手伸到方向盘上时。如果驾驶员移开了手,则该软件在关闭技术之前会发出多个警告。爱游戏ayx体育
特斯拉斯(Teslas)首次亮相后,自动撞车事故下降了近40%。以前在每百万英里处发生1.3次撞车事故,在自动赛后只有0.8,如上图所示。
尽管现在所有特斯拉汽车都具有自动驾驶的全部能力,但法律仍然禁止驾驶员让汽车完全驾驶车轮。但是,这份报告肯定会使人们对自动驾驶汽车的警惕程度不大,这是由统计数据证明的,至少在某些情况下,它比人类驾驶员更安全。
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