Top Gun：Maverick已经在剧院上映了一个星期，如果您无法获得票，幸运的是，这篇文章将不包括任何破坏者。因此，继续阅读以了解有关实验性高超音公司Darkstar背后的个人的更多信息。
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的F-35C联合罢工战斗机在电影中亮相，他拥有一个独特的分支，称为Skunk Works，其任务是创建近来不可能的战斗机。
根据洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的网站，最高的枪支：小牛队的船员在需要强大的飞行器时与臭鼬联系起来，而臭鼬作品组装了一支小型团队，使Darkstar栩栩如生。
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的首席执行官詹姆斯·泰克（James Taiclet）已经透露了该公司著名的臭鼬工厂的参与，但该公司现在已将网页专门用于Top Gun和Mysterious Darkstar。
可以在网站上找到与Darkstar的一些设计师的简短访谈。此外，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）提供了一个幕后视频，并提供了更多对模型的视图，您可以在下面观看：
该网站说：“洛克希德·马丁·斯坦克（Lockheed Martin Skunk）在解决看似不可能的工作方面蓬勃发展，在确定需要之前为明天的挑战开发技术。”
“当Top Gun：Maverick Team希望推动信封并忠于Maverick对Speed的需求时，Skunk Works是他们的第一个电话。凭借Skunk Works的专业知识，可以开发最快的飞机，再加上为定义航空航天的未来的热情和精力，Darkstar的能力可能不仅仅是虚构的。他们可能是现实……”
最后一句话很有趣，这意味着该设计并不完全是虚构的。许多人已经认识到Darkstar与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）在2013年发布的SR-72 Hypersonic侦察飞机的概念图像之间的相似之处，尽管后者没有人员。
Skunk Works团队概念化了飞机，然后用工作座舱构建现实的复制品并确保在拍摄过程中确保结构性表现。
通常，这项工作说起来容易做起来难，并且团队在世界其他地区在屏幕上看到了Darkstar之前进行了几次设计更改。
“我们基于最快的飞机，SR-71 [Blackbird]，该飞机于1960年代建造。但是，团队想超越这一点。”Top Gun：小牛的导演约瑟夫·科辛斯基（Joseph Kosinski）在视频中说。“我们将他们的臭鼬作品设计师与电影侧的设计师融合在一起。”
科辛斯基解释说：“没有他们的帮助，我们不可能像我们这样做的那样做。”
电影制作设计师杰里米·汉德尔（Jeremy Hindle）补充说：“通过他们的设计团队，我们学会了如何使飞机看起来很生气，刻薄，疯狂地快速。”“我们降低了一点。它还使它看起来更加时尚，更快。”
“驾驶舱令人着迷。…您真的很想相信它是真实的。” Hindle继续说道。
影片中的Darkstar具有光滑的空气动力学设计，带有短翅膀和倾斜的垂直双尾巴。该飞机由基于涡轮机的混合循环推进系统供电，该系统包括两个涡轮喷气机/低型涡轮涡轮增压发动机和两个Scramjets。还有一个很棒的功能，它来自臭鼬作品X-59 Quesst制造的真正飞机。实际上，座舱没有前瞻性的可见性。因此，Maverick依靠合成视觉系统来查看飞机前面的内容。
According to LM’s website, all of the work on Darkstar was done in secrecy, with the Skunk Works working with the Top Gun: Maverick production team to understand their demands and then secretly working on the design and build until the concept was exposed in the film.
这个概念是如此出色地执行，以至于中国将模型误认为是一架实际的实验飞机。他们甚至重新定位了一颗间谍卫星来拍摄它。
