Humble Motors介绍了1,020HP太阳能SUV

另外一家加利福尼亚EV初创公司推出了一辆电源SUV，但这一次，它是在每天纯粹在阳光下的10-60英里（16-96公里）的范围内发明的。不起眼的一个将由80平方英尺的太阳能电池板组成，即使断开连接，也可以充分充电。

与SUV相比，谦虚的更像是一个跨界车，例如超大的掀背车。它比花冠的时间长一点，它由四个座位组成，没有渴望适当的越野愿望。不过，它不需要刺激灌木丛即可让您体验美好的时光。马力的水平上升了1,020个小马，足以使大多数驾驶员的香肠恰到好处。

卑鄙的人比特斯拉的型号Slaid近4,000磅（1,814千克），比特斯拉的型号比特斯拉轻约766磅（348千克），同时拥有相同的力量，并宣布了500英里的范围对特斯拉的390英里。在我们看来，这有点腥，但让我们继续前进。这些类型的数字将显示为誓言0-60 mph（0-96 km/h）的时间甚至比特斯拉的1.99秒快。

当我们看到它时，我们会接受。无论如何，这并不重要。The special bit here is the roof, with its “80 square feet of highly supreme and patent-pending solar cells on the roof, sidelites, passenger doors, and fold-out ‘wings.'” Neither of the promo drawings seems to show anything more than roof panels, and we’re highly curious to see just how weird it looks with its wings folded out.

屋顶本身似乎大约6 x 8英尺左右，进行了高度猜测，这将为您提供近80平方英尺的一半amount of space when it’s parked with all its panels out.

但这就是为什么流行的电动汽车不会陷入太阳能的原因。如果您需要这么多的区域来捕捉每天60英里的最大范围范围，那么以一种好看，安全，轻松和强大的方式安装这些面板将是一项任务。

In comparison, solar could minimize most people’s commuting miles on at least some days, saving you a few bucks in electricity a day and providing you an out for all those occurrences when you’re in the deep desert, where you use your battery flat and can’t get a charger.

这是一台看起来像样的机器，在这些模型中，Humble Motors声称它已经售出了超过2000万美元的价值，价值109,000美元，不包括税收和附加组件。该公司表示，它的目标是在2024年初进行生产。

同样，当我们查看事物时，我们将接受所有这些。it’s one thing to create some renders, another thing completely to get a prototype built, another thing yet to get a car into mass production … And then there’s that fold-out solar system, which we assume could throw all kinds of difficulties into all types of works. But nobody gets anywhere without goals, and ambition is definitely proof here. We wish the team an easy ride to production, with just the right speed bumps to create the character and make for a noteworthy memoir.