你认为电动汽车在设计和动力方面真的没有竞争力吗?好吧，再想想法拉第未来的FFZERO1 -一个单座这款概念车已经在拉斯维加斯的消费电子展上亮相。这款概念车是该公司未来电动汽车系列的试验台。这款车采用了全新的底盘设计，同时还拥有“第六感”，能够在生成实时数据和图像的同时，适应驾驶员的意图和要求。
这款令人惊叹的汽车的外观肯定会让我们想起速度恶魔;高度空气动力学车身与前置座舱。车身由碳复合材料制成，赛车设有赛车悬挂系统以及先进的车辆动态控制和扭矩矢量控制。它还采用了空气隧道设计，以减少阻力和冷却电池。
电池冷却是至关重要的，因为FFZERO1包装相当大的权力。它采用了法拉第未来的可变平台架构(VPA)——全新的中央电池结构。它被安排成模块化的管柱，在设计时具有灵活性，有助于降低成本，同时提高安全性和速度。VPA驱动四个四核电机，能够产生超过1000马力。这意味着0-60英里每小时在3秒内，最高速度超过200英里每小时。
内部同样令人印象深刻的白色和碳网格主题。该公司还声称，受美国宇航局启发的“零重力”座椅被设置为45º，以允许血液循环和抵消重力。这款车还采用了Halo安全程序，为驾驶员的颈部提供支持，并配有定制的头盔和赛车服。
司机通过智能手机控制车辆，从而允许司机从内部或外部控制车辆。该公司表示，FFZERO1甚至可能是司机可选的。法拉第未来的设计主管Richard Kim表示:“FFZERO1概念车是FF即将推出的量产车的设计和工程理念的放大版。这个项目解放了我们的设计师，并启发了我们在车辆形状、比例和包装方面的新方法，我们可以将其应用到即将推出的量产车型上。”
