汽车制造商正在大关于消除内燃机和资产组合的。然而,丰田的总裁是怀疑汽车制造商和消费者已经准备好一个完整的过渡到电动汽车,援引这一趋势日益增长的不满情绪。
丰田总裁丰田章男(Akio Toyoda)最近告诉记者,大多数汽车工业不相信电动汽车是未来的唯一途径,即使规则禁止汽油汽车销售和补贴电动车未来纯电动汽车出现不可避免的。
“沉默的大多数是怀疑电动车确实可以作为一个选项。但是他们认为这是趋势,所以他们不能大声说出来,”丰田章男说,据《华尔街日报》。
丰田、先锋和行业领先的混合动力汽车,还没有完全接受电气化,与它的一些最大的竞争对手。相反,维护,为客户提供一系列的选项,如混合动力汽车、插电式混合动力车,氢动力汽车和电动车(电动车),是最大的减排方法。
混合动力车在大量销售可以提供有意义的短期影响,而“现在能做什么,”他说。
由于高成本和充电设施不足,汽车制造商说,并不是每个人都准备一个电动汽车。因此,丰田的目标是保住其混合动力根源,著名的普锐斯,目前,同时考虑其他选项,如氢燃料电池汽车。
“因为正确的答案仍不清楚,我们不应该限制自己只是一个选择,”丰田章男表示。
丰田环保主义者可能会反对的想法,因为混合动力车只使用电池供电的一小部分,仍然排放尾气排放和汽油动力汽车一样,尽管大约两英里每加仑。
尽管如此,丰田公司的发展。去年12月,该公司宣布计划花费4万亿日元(290亿美元)开发30到2030年电池驱动的汽车。到那时,预计每年出售至少350万电动汽车,占总销量的三分之一以上。
