卡尔·本茨在一个多世纪前发明了第一辆汽车。那辆1885年版的汽车与我们今天使用的汽车在技术和外观上都有很大的不同。爱游戏ayx体育爱游戏ayx体育多年来，技术不断改进，变得更加复杂，近年来这种变化更加明显。
老式汽车发动机在许多方面与现代发动机不同。然而，尽管有了重大的改进，内燃机的基本原理保持不变，但功率和燃料效率都有所提高。
内燃机的工作
在内燃机中，燃料源与空气混合后进入气缸。活塞压缩这种燃料-空气混合物，火花点燃它。燃料的燃烧推动一系列活塞上下运动。然后，曲轴将活塞的线性运动转化为旋转运动，并将其延伸到车辆的传动系统。
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这里有一个视频可以更好地可视化这个过程。
虽然基本原理是一样的，但这些是你会在旧车和新车的发动机之间看到的主要区别。
1.提高燃油效率
虽然内燃机可以完成这项工作，但老式发动机的效率非常低。他们燃烧了大量的燃料，却只能将其中的15%转化为驱动汽车的机械能。寄生损失、热量和摩擦消耗了剩余的能量。
现代发动机的设计目的是从燃料中提取最后一点能量，并充分利用它。直接喷射技术将燃料和空气在到达气缸爱游戏ayx体育之前混合，从而提高约1%的效率。涡轮增压器使用来自汽车尾气的压缩空气，使效率再提高8%。进一步的燃油效率是通过可变气门正时和气缸熄火来实现的，这使得发动机只提取所需的燃油。
2.最高权力
如果你打算把今天的强大车辆与过去的车辆进行比较，你不必回到上个世纪。如果将现代发动机与几十年前的发动机进行比较，就会发现动力方面的显著改进。现代汽车不仅更重，而且动力更强，省油。正如杰里米•克拉克森所说:“如今，MPG比MPH更重要。”
1983年版的雪佛兰迈锐宝有一个3.8升v6发动机引擎曾经大量生产110马力。相比之下，2005年的版本有一个2.2升内联四缸，使144马力。
3.小排量
当技术变得爱游戏ayx体育更好时，它的尺寸也会变小。新款智能手机不同意这种说法，但至少它们更薄。内燃机已经变得更高效、更强大，但体积也小了很多。
福特f系列卡车是美国最畅销的卡车之一。2011年版的福特F-150证明了小引擎与大引擎具有相同的性能。它有一个5.0升V-8这使得360马力这是可选的3.5升v6发动机这使得365马力。有许多小型发动机在效率和功率方面远远优于大型发动机的例子。
4.智能引擎
发动机之所以变得更小、更高效，一个很好的原因是许多机械部件已逐渐被电子部件所取代。这些电气部件不易磨损，也不需要频繁的维护检查。像泵这样的几个部件现在都是电子控制的，不像以前那样。节气门和电子燃油喷射系统取代了化油器，ECU控制点火线圈取代了分配器和盖。有电子传感器来监控发动机内外的几乎所有东西。
总而言之，现代发动机在体积上比它们的祖先更小，同时在燃油效率和功率方面有了惊人的提高。新型发动机也比老式发动机更智能，更多的模拟部件被电子控制和监控系统取代。这些发动机需要较少的维护，不容易发生机械故障。缺点是，一个简单的维修和服务任务需要更长的时间，在更熟练的专业人员手中。
更高的复杂性是我们都愿意付出的代价，以换取更高的效率。
