周一早上，电动车的两座电飞机已在库克海峡上飞行。这是在101年后完成的，当时第一次飞行从新西兰的群岛飞往从布伦海姆到惠灵顿。
惠灵顿机场今天早上获得了首次航班。Pipistrel Alpha Electro是第一台由电池供电的无发射飞机，使飞行越过海峡。
飞行员加里·弗里德曼（Gary Freedman）表示：“在这种环境下，计划几乎一天变化。”弗里德曼（Freedman）说，自去年首次推迟该飞行以来，一直期待飞行。老实说，这是更象征的。飞机可以做到这一点，甚至更多。”
飞行的时机与格拉斯哥的COP26气候峰会的开幕相吻合。这些短途电动航班将是新西兰可持续发展的巨大飞跃。弗里德曼说：“库克海峡是奇异果飞行的原因之一。”“我们拥有世界上任何地方的人均短途航班之一。”
该航空公司董事长Rhyan Wardman说，他们“致力于在新西兰进行电动飞行的发展。听起来很棒。”弗里德曼说。“他们一直在与我们合作，带一些飞行员去看飞机并飞行。”
这次航班现在只能容纳2人，但是机场准备在未来五年内托管最多19个座位的飞机。
弗里德曼说：“过去一年中我们一直在培训的许多飞行员都知道，这是他们在简历上需要的东西。”
欧安·迪克森（Euan Dickson）的飞机在101年前的四个半小时内越过了同一轨迹。不真实的是如何在更少的时间内从惠灵顿飞往悉尼，这也是如此，这也是如此。
弗里德曼说：“当他们这样做时，他们试图证明它是可行的。”“他们想证明他们是否可以携带帖子，包裹甚至人。”
