Volocopter不仅忙于开发空中出租车，还专注于以类似的设计进入通用无人机市场。就像实验性的2X和即将推出的VoloCity一样，最新的无人机VoloDrone也是一架18旋翼电动飞机。
VoloDrone可以远程控制，也可以在自动模式下设置为预先规划的路线。然而，VoloDrone不是用来搭载乘客的，而是被设计成可以在它的腹部下放置不同种类的货物和设备。无论是一个盒子，农业喷雾器，还是救灾工具。VoloDrone与VoloCity共享多种规格。它能够携带200公斤的最大有效载荷，并能达到类似的68英里/小时的最高速度。
然而，VoloDrone可以飞行40多公里的距离。它宽9.2米，高2.3米。VoloDrone占用的空间与空中出租车相同。VoloDrone也可以通过电池交换来充电;这只需要不到五分钟。Volocopter最近在新加坡滨海湾进行了首次公开演示飞行。它只持续了两分钟，由一名机载飞行员驾驶。
这趟飞行距离公司初创时期确实有很长的路要走。该公司现在专注于打一场长期的比赛，其空中交通管制系统将考虑到传统的空中运输。不过，目前还不清楚我们什么时候能在我们头顶的天空中看到VoloDrone。至于VoloDrone是否会进入消费者市场，该公司只表示“在不久的将来”。“另一方面，VoloCity双座客机将在未来两到四年内投入使用，新加坡最有可能成为东南亚第一个航空枢纽。”
