由于美国的技术转让限爱游戏ayx体育制,阿联酋不能将他们的“拉希德2号”月球车作为嫦娥7号登月任务的一部分,嫦娥7号将于2026年发射。
该禁令源于1976年的《国际武器贸易条例》(ITAR),该条例禁止在中国火箭上使用美国制造的部件,即使是最常见的小部件。如果“拉希德2号”使用这样的部件,就违反了法律。
虽然阿联酋仍可能将他们的月球车送上月球,但他们需要寻求其他选择,比如使用日本和SpaceX等授权合作伙伴,或者获得许可证。然而,受ITAR约束的美国技术许可将需要解释如何阻止爱游戏ayx体育中国获取技术。
批评人士还呼吁更新ITAR限制,因为它们已经过时,并对美国航天工业产生了重大影响。
乔治华盛顿大学太空政策教授约翰·洛格斯登表示,美国的亲密盟友可以例外,但仍然需要许可证或协议。批评人士呼吁更新ITAR限制,因为它们对美国航天工业产生了不利影响。欧洲公司通过生产避免使用美国零部件的特殊产品线来解决这个问题。
哈佛大学太空计划历史学家和天文学家乔纳森·麦克道尔(Jonathan McDowell)强调,美国和欧洲制造的一些包含美国子部件的部件受到限制,以防止中国获得先进技术。爱游戏ayx体育麦克道尔表示担心,中国工程师可能会研究并拆除“拉希德2号”火星车,届时它将由中国火箭发射到西昌。
麦克道尔还指出,美国在太空竞赛早期也做过类似的事情,当时美国中央情报局(CIA)短暂偷走并部分拆除了在墨西哥展出的苏联“月球3号”月球探测器,以拍摄其内部。
嫦娥7号任务定于2026年发射,将由轨道飞行器、着陆器、月球车、料斗和中继卫星组成,携带十几种仪器,预计将运行至少8年。这一任务将为在2030年代建设中国主导的国际月球研究站铺平道路。
麦克道尔认为,ITAR限制促使中国发展其技术,并预测如果美国不改变其做法,欧洲和阿联酋将创造更多不受ITAR限制的产品。
最终,世界其他地区将减少对购买美国太空产品的依赖。ITAR的限制对美国航天工业产生了负面影响,越来越多的人呼吁更新法律,以反映当前的技术趋势。爱游戏ayx体育许多人认为,自1976年以来实施的ITAR限制已经过时,并对美国航天工业造成了重大的经济损害。
