这是世界上最耐用的电子机动器 - 它可以以超过90％的峰值输出连续运行

一份新闻声明显示，德国汽车零件制造商Mahle宣布了一种“出色的连续扭矩”（SCT）电动机，说这是有史以来“最耐用的电动机”。

这款新电动机将不停地以超过90％的峰值输出运行，而不会过热。它也没有任何磁铁。

电动机具有单独的峰值和连续的功率等级，因为它们长时间在峰值输出上运行时会过热和损坏组件。通常，电子运动器具有热限制系统，可在过热的第一迹象下降低功率输出。

该公司表示，其SCT电动机的持续功率额定功率超过90％。它采用了独特的油冷却系统，该系统可引导油通过中央摄入量。然后，电动机使用旋转转子产生的离心力在周围的定子线圈周围泵送该油。通过散热器提取热量，如果需要，也可以在电动车中其他地方使用。

作为参考，马勒说，它的电动机可以在陡峭的山坡通行证上拖拉一辆大型电动卡车，或者在赛道上进行多次冲刺而不会过热。

“构建提供短期高性能的大型电动机很容易。到目前为止，市场上仍缺乏市场的持久驱动力，使电动汽车无限制地用于日常使用。” Mahle公司研究和高级工程副总裁Martin Berger在公司声明中解释说。他补充说：“我们的新SCT E-Motor是解决方案。”

该电动机使用霓虹灯磁铁。但是，该公司表示，原则上，新颖的概念在无磁性电动机设计中也将很好地运行。

SCT电动机将于9月在德国汉诺威举行的IAA运输活动中向公众展示。新设计将大大提高电动汽车效率。STC的紧凑尺寸使其更便宜，使其重量更低，从而使较高的负载能力和更高的功率重量比率使EV跑车在赛车比赛中表现不佳。