据报道，特斯拉AI和自动驾驶领导人的高级主管Andrej Karpathy周三发表声明，称他将从公司辞职，并且将不再是其中的一部分。但是，尚未透露他的辞职的原因，但是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）热情地感谢他为他在公司的服务。KarPathy负责从一个直接向他报告的高级机器学习科学家和工程师的团队中进行评估。但是，必须注意的是，卡尔帕蒂（Karpathy）在昨天宣布辞职之前已经有几个月的时间休假了。
他发推文说：“很高兴在过去的5年中帮助特斯拉实现其目标，这是一个艰难的决定。在那个时候，自动驾驶仪从莱恩（Lane）延伸到城市街道（City Street），我期待看到异常强大的自动驾驶团队继续这一势头。”我没有关于接下来的事情的具体计划，但希望花更多的时间重新审视我对AI，开源和教育的技术工作的长期激情。“
坚持他与人工智能的牢固联系，以及使车辆完全自动化的冲动，他在实现高效且完全自动的特斯拉汽车上花费了很大一部分专业知识。但是根据统计数据在2021年6月报道的有关“高级驾驶员援助系统”的坠机事故中，约有70％与特斯拉有关。这肯定会成为公司员工的主要头痛，但当局表示，数据尚未完成，因此我们无法宣布哪种系统是最安全的，哪些系统对公司的审查构成威胁。
再加上这一点，马斯克一直在承诺人们将大多数特斯拉汽车转变为完全自主的，并在2016年，他声称，到2017年底，将有一辆“能够从洛杉矶到纽约的自动驾驶汽车，无需单一触摸。”此外，他还向投资者保证，“该公司将在路上有100万辆“ Robotaxi Ready”汽车2020”，为此，他从投资者那里收集了数十亿美元。为此，马斯克对投资者说：“有时候我不准时，但我做到了。”
但是，除了提供诸如“交通警察的巡航控制，保持辅助和自动导航”之类的驾驶员帮助功能之外，特斯拉甚至还无法生产一辆不需要任何人类驾驶员助理并且完全自主的车辆。值得注意的是，特斯拉在加利福尼亚州圣马特奥的办公室现已关闭，因为那里的团队直接向他报告，卡尔帕里辞职后已关闭。而karpathy直接向埃隆·马斯克（Elon Musk）报告。
