声音绝缘子在生活中起着重要的作用,尤其是当您住在机场或火车站旁边时。火车发动机或喷气发动机的咆哮通常会阻碍任何人的一天。但是,声音绝缘子最重要的用途是在飞机本身中。如果喷气发动机很大,可以打扰附近的住房,请想象一下实际飞机内的感觉。
这是声音绝缘子发挥作用的地方,所有飞机都隔热良好,以防止飞机的声音,甚至是高速降低空气发出的噪音,无法进入机舱并破裂耳膜。这种隔热材料是有代价的,而成本是飞机本身的整体重量。传统的吸收器,例如动力学KUA,密度为32 kg/m3。这款基于石墨烯的气凝胶由BATH大学制作的地方发挥作用。
该气瓶可能是有史以来制造最轻的隔热材料。尽管每立方米的重量仅为2.1千克,但它的能力最多可降低16分贝。与常规聚氨酯吸收器相比,这款新型的氧化石墨烯 - 聚乙烯基醇气凝胶的重量不到等效传统声学泡沫的十分之一。
据该研究领导的米歇尔·梅(Michele Meo)教授说:“这显然是一种非常令人兴奋的材料,可以通过多种方式应用 - 最初在航空航天中,但可能在许多其他领域(例如汽车和海洋运输)以及建筑物中和施工。“。
他们进一步解释说:“我们通过使用氧化石墨烯和聚合物的液体组合来产生如此极低的密度,这些聚合物由鲜气泡和冷冻铸造形成。从非常基本的角度来看,可以将该技术与鞭打蛋清相提并论以创建蛋白酥皮 - 固体但含有大量空气,因此没有重量或效率的惩罚来实现舒适性和噪音的重大改善。”
根据这项研究,气凝胶可以将喷气客机的当前105 dB发动机咆哮降低到更接近95 dB的吹风机的东西。该研究发表在《自然科学报告》杂志上,您可以阅读原始研究这里。研究人员认为,隔热材料并不是他们从这种新材料中获得的唯一用途。
他们还认为,气凝胶在防火性,电磁屏蔽等其他区域可能会有用,并且还可以进一步开发它以提高其散热能力。该小组表示,可以在仅一年半的时间内将气瓶商业化并使用。