这个新氢动力汽车可以运行超过1242英里在一个坦克

想象一个车,可以旅行超过1242英里(2000公里)在一个坦克的氢,提供一线希望在这样一个世界追求可持续能源解决方案在气候变化的挑战。

Eco-Runner团队代尔夫特,追求高效能源技术的推动下,决心创造一项新的世界纪录的最远的距离由氢汽车没有加油。最近,他们公布了他们的最新创作,Eco-Runner十二世,因为他们继续加强城市设计和空气动力学的氢动力汽车。

来自荷兰代尔夫特科技大学的一个专门的团队这背后的23名学生创新项目。爱游戏ayx体育一年又一年过去了,他们的目标是要超越以往的记录,改进汽车的设计和空气动力学。

旅程开始与他们的原型,Eco-Runner我参加了壳牌生态马拉松,2005年全球竞争关注能源效率,。当时,汽车取得了令人印象深刻的346 m / L的效率(557公里/升)的氢,将排名前五的条目。建筑在这个早期的成功,他们最近的模型,Eco-Runner XI,破碎的预期在2022年不间断的距离743英里(1196公里)在36小时内,设置一个新的世界纪录最长的旅程由氢汽车。

相信他们的进展,Eco-Runner团队代尔夫特认为他们的最新创作,Eco-Runner十二世,已经演变成“世界上最高效、氢动力城市车。”

减肥是一个至高无上的目标在其发展、能源消费直接影响汽车的质量。身体部门专注于构建一个气动壳牌和轻量级的承载结构,采用碳纤维代替重钢铁组件悬挂梁和推杆等,从而大大减少了汽车的整体重量。

效率也源于最小化内部能量损失,包括滚动阻力、空气阻力、氢转换成电力或电力汽车的动能。解决这些问题,团队设计了一个高效电动机根据减少能量损失,提高了燃料电池动力系统,全新的,满足他们的需求。

在追求最佳性能,团队抵达一个独特的泡泡车形状,优化气动阻力和重量减少。体重只有147磅(67公斤),汽车最高时速达到每小时15.5英里(25公里/小时)。

在这段一直在激烈的竞争,与丰田超越Eco-Runner XI的成就2021年10月,覆盖845英里(1360公里)没有加油。此外,另一个强大的竞争对手,手臂工程,在2022年出现,证明燃料电池技术的潜在推动连续40小时,覆盖一个令人印象深刻的1276英里(2055.68公里)的距离在一个氢燃料箱。爱游戏ayx体育

Eco-Runner团队没有受到这些进步的影响,代尔夫特的追求高效能源技术和可持续的交通解决方案是一个灵感,希望提供更环保、更环保的未来。

定于6月即将到来的纪录,团队的坚定的奉献可能再次重新定义什么是可能的领域的氢动力汽车。