这些学生有了人力飞机没有发动机,“不可能的工程”

南安普顿大学的学生找到了动力飞行只使用一个飞行员的肌肉力量,在技术上被称为人力飞机(HPA)。团队赢得了他们的第一个公式飞行与他们竞争设计名叫拉撒路。

皇家航空学会的人类动力飞行组组织这次比赛。根据其网页,人力飞行是一种运动,结合了“极限运动和几乎不可能工程”。

飞机的运动必须有一个巡航速度低,轻型结构。这让他们只在低风和实现飞行可能相当困难尽管不是不可能的。

在2019年,一组学生拉撒路Mk1而设计的。工作在实际施工开始后在当年的10月,于2020年3月完成。

它建于XPA泡沫的帮助下,碳纤维,巴尔杉木。飞机的翼展78英尺(24米)和一个空的重量112磅(51公斤)。近10英尺(3米)宽后方的螺旋桨飞机带来了400瓦(W)的权力。这是足够的飞行。飞机由一只13英尺(4米)长的电梯和6.56英尺(2米)舵。

COVID-19流行病的爆发促使HPA的第一次飞行2021年6月。

学生们也为本项目专门的社会称为飞机动力南安普顿大学人类社会(SUHPA)。他们的目标是即使他们毕业工作。

SUHPA叫做超级拉撒路的新事业有相同的翼展78英尺(24米)但其体重已经下降到83磅(38公斤)。他们还参与了另一个HPA事件,称为伊卡洛斯杯,由英国人类动力飞行俱乐部(BHPFC)。

超级拉撒路飞的self-record 31秒

飞行是由装备Buchannan驾驶,他不是一个成员SUHPA但实际上飞行员HPA在竞争。