美国国防机构DARPA宣布,机器人成功地驾驶并成功着陆737。该机器人由美国军方资助,是由Aurora Flight Science开发和运营的,是美国国防机构DARPA研究计划的一部分,标题为“ Aircrew Labor Incockpit Incockpit Automation System”(Alias)。
研究计划的目的是开发一种系统,该系统将帮助飞行员运行需要特殊技能的平民和军用飞机,尤其是在意外情况下。使用机器人操作喷气模拟器的控件听起来不像是最明亮的想法,但是别名是一个高度复杂的系统,非常适合使用复杂的现代飞机。Alias使用计算机视觉来理解其周围环境,并像人类一样。手臂可以像人的手一样操纵飞行控制。
自动系统可以用作培训师和副驾驶员。但是,此类系统的合并将需要完全重新设计工艺品,或者以其他方式需要定制设计以满足每架飞机的需求。
DARPA正在开发这些问题来处理这两个问题,因此可以将其以较低的成本安装在各种飞机中。安装系统后,它可以在分析工艺后的副驾驶角色。
自动化系统提供基于平板电脑的用户界面,语音识别和机器学习软件为飞行员提供了很多控制。替代版本可以通过跟踪喷气机的身体和任务状态来提供支持。该系统将允许人类飞行员专注于更高级别的决策,而不会在紧急情况下分心。它将减少所需的机组人员的规模,并最终导致飞机运营成本下降。
在美国运输部位于马萨诸塞州剑桥市的美国运输部约翰·A·Volpe国家运输系统中心的波音737-800NG模拟器中,对机组人工货架内自动化系统进行了测试。该系统还在Cessna 208大篷车,UH-1易洛魁族,DHC-2海狸飞机和Diamond DA42双引擎支柱上进行了测试。
奥罗拉(Aurora)的研发副总裁约翰·维斯勒(John Wissler)评论:
“在各种飞机上成功证明了这一点,别名证明了其多功能自动飞行功能。当我们朝着从起飞到降落的全自动飞行迈进时,我们可以可靠地说,我们已经开发了一种自动化系统,可以大大减少机组人员的工作量。”
观看系统完美地执行飞行操作,并将飞机带入降落。