对于一个试图走向可持续能源的世界来说，电动汽车是一个至关重要的因素。使用电动汽车进行常规通勤的唯一限制是其有限的行驶里程和较长的充电时间。随着汽车使用量的增加，越来越多的人倾向于使用电动汽车充电站但即使是快速充电的时间也比化石燃料再充电的时间长得多。我们已经在实践中看到了手机无线充电技术，但随着无线充电道路的发展，这一技术将达到更大的规爱游戏ayx体育模。
电动技术企业ElectRoad与以色列的政府公司合作，开发了大规模使用电动公交车的技术。爱游戏ayx体育该公司在最初的测试中证明是成功的。在测试成功后，以色列运输和道路安全部向ElectRoad提供了12万美元的投资。
埃拉特和拉蒙国际机场之间长达11英里的穿梭系统将首次使用无线技术道路。据交通运输部首席科学家称，谢伊·索弗他说:“特拉维夫是(以色列)最大的城市爱游戏ayx体育，就像规模较小的纽约。如果它在特拉维夫行得通，那么它在任何地方都行得通。我认为在10年内，你会在我们的交通运输领域看到很多像ElectRoad这样的解决方案。”
电磁铁和逆变器沿着道路两侧运行，为嵌在整个道路上的铜板供电。类似的板安装在公共汽车的底部，两者的相互作用的结果在电力传输。至少在汽车电池价格大幅下降之前，该系统将简化从燃油汽车向电动汽车的过渡。
该技术的初步测试似乎是成功的，但它有显著的基础设施限制爱游戏ayx体育。用这项技术改造目前的道路基础设施将需要巨大的成本。爱游戏ayx体育该公司称，它可以维持1公里的道路，多辆车轻松度过整个晚上。我们不知道这是否可行。根据一些工程师的说法，根据该系统提供的功能，其基础设施成本是不合理的。
ElectRoad的联合创始人兼首席执行官Oren Ezer表示，这些道路有双重用途。它们可以用来给汽车电池充电，同时利用汽车的制动摩擦将能量返回到系统中。目前还没有计划将这一功能添加到该技术中，但如果它发生了，成本可能是值得的。爱游戏ayx体育
不仅仅是以色列在考虑将无线技术应用于电动汽车。宝马等其他汽车制造商计划为530e 2018车型添加感应充电功能。如果这项技术被爱游戏ayx体育证明对公共交通也有用，它将大大减少车辆排放。
