丹·奥多德是特斯拉最忠实的客户之一。在经历中年危机时,他买了两辆几乎一模一样的特斯拉跑车,这是这家电动汽车制造商生产的第一款车型。不过,这并不是他买的最后几辆特斯拉;今年,他买了一辆配备了全自动驾驶测试版的Model 3,这款车可以在高速公路和繁忙的城市街道上自动驾驶。
这位靠向客户销售军事软件发家的企业家一直在用他最新的特斯拉测试和拍摄自动驾驶软件。结果对特斯拉不太友好。测试显示,这辆车突然转向,越过中心线,冲向迎面而来的车辆,在学校区域没有减速,而且没有看到停车标志。
就在最近,他发布了一段视频,视频中可以看到一辆处于完全自动驾驶模式的特斯拉撞倒了儿童大小的人体模型。
奥多德在圣巴巴拉的办公室接受采访时说:“如果特斯拉能逃脱惩罚,并推出这款产品,而我又无法说服公众,一辆像一个醉酒的、有自杀倾向的13岁孩子一样驾驶的自动驾驶汽车不应该上路,那我就失败了。”
除了O 'Dowd的大舞台,特斯拉还在继续开发其改变游戏规则的技术。爱游戏ayx体育在9月份的特斯拉活动中,马斯克表示,由于全自动驾驶已经在拯救生命,让这项技术远离公共道路是“道德上错误的”。爱游戏ayx体育
马斯克说:“既然你认为增加自主权可以减少伤害和死亡,我认为你有道德义务部署它,即使你会被很多人起诉和指责。”
埃隆·马斯克的许多追随者批评了奥多德的举动。特斯拉对奥多德的婴儿人体模型实验发出了一封停止通知信。奥多德还声称,他的上一个推特广告最近被拒绝了。
然而,并不是只有特斯拉的粉丝在批评。安全专家对客观的流氓测试是否是采取更多立法措施的最有效策略存在争议。
“他们在公共道路上这样做。它仍然会引发同样的道德问题,即你将其他人置于非自愿的风险之中,”卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)研究自动驾驶汽车安全多年的副教授菲尔·库普曼(Phil Koopman)说。
“我不是粉丝,不管是谁。”
美国国家公路交通安全管理局发言人露西亚·桑切斯说:“消费者永远不应该试图创建自己的测试场景。”
考虑到特斯拉的全自动驾驶功能,奥多德建议在发布软件之前要彻底构建好。这与大多数领先科技公司“快速行动,打破常规”的态度相反。爱游戏ayx体育他认为,特斯拉采取了这种态度,并将其应用到公共高速公路上。
多年来,特斯拉汽车都配备了自动驾驶技术作为标准套件。爱游戏ayx体育然而,该公司提供的全自动驾驶Beta功能比其他任何功能都要优越得多。
奥多德对公开争吵并不陌生。20年前,他在博客上发表了多篇文章,警告开始威胁他的公司的Linux操作系统是不安全的,因为外国间谍可能会将恶意代码引入其中。但他的警告通常无人理睬。
这一次,他决定启动一个更大的项目“黎明项目”,围绕特斯拉的软件展开。基于对数十小时YouTube视频的分析,他在1月份开始了自己的竞选活动,在《纽约时报》(New York Times)上刊登了一则广告,声称该软件每8分钟就会出错一次。
然后是他竞选参议员。他在电视广告上投入了数百万美元,其中包括特斯拉客户在他们的全自动驾驶测试版汽车出现错误时被迫介入。另一组广告对比了马斯克对有朝一日他的汽车能够自动驾驶的预测,以及它们仍然需要司机密切监督的事实。
在那之后,奥多德开始制作自己的视频。除了他的广告和网络帖子,他还向NHTSA提交了这段视频,请求该机构采取行动。
奥多德在8月份发布了一段视频,视频显示他的特斯拉多次砸坏了人体模型。视频公布后,许多人认为他操纵了考试。另一方面,O 'Dowd坚持认为这个测试是合法的,并开始从不同角度管理更多的视频来证明他的观点。
为了消除人们对他的技术的疑虑,奥多德表示,他计划重复测试,这一次是在媒体、当局、特斯拉爱好者甚至马斯克本人面前。