欧盟环境立法正迫使汽车制造商减少排放，以实现更环保的欧洲。但是，我们都知道，排放并不是使汽车影响环境的唯一因素。橡胶行业生产了数以百万计的不可重复使用轮胎，其中大部分最终被扔进了沿海的大型垃圾场。此外，还有不断增长的塑料和聚合物工业。另一个相对鲜为人知的因素是欧盟法律的最新目标，那就是汽车空调系统中使用的气体。通常情况下，汽车使用R134a作为冷却剂，但现在新的一系列法律要求在2017年之前在汽车中引入基于二氧化碳的空调。梅赛德斯-奔驰率先在其最新款轿车中引入了基于二氧化碳的新装置。
梅赛德斯汽车被认为是世界上最安全、最舒适的汽车之一。为了保持声誉，这家汽车巨头设计了一款新的空调，在紧急情况或事故发生时，它可以将空气制冷剂从热发动机部件中分离出来。这也有助于降低火灾的风险。CO2空调的工作压力为100bar，是R134a空调的十倍。因此，更换它们非常困难，但梅赛德斯在创纪录的时间内实现了这一目标，包括重新设计所有组件，以便它们能够在超高压力下高效工作。
梅赛德斯认为，汽车环境保护是管理机构和汽车制造商的共同责任。这就是为什么他们证明新的护发素可以工作。欧洲s级和e级汽车将首次配备这些单元。其他汽车制造商也应该加入进来，在截止日期之前转换二氧化碳的排放。
