扭曲的观念奇怪的特斯拉也是众所周知的修改。安装后三个mini-jet引擎的模型来提高加速度,频道主持人马特Mikka现在解决车辆的另一个问题:需要停止充电。
所以他想出一些很独特。他修改了特斯拉型号S成为第一个无绳特斯拉。同时,他管理车辆1600英里或更多的旅行,而不需要费用。同时,他用汽油汽车而不是一个插件充电器充电。
有趣的是特斯拉如何执行在这样的升级。扭曲的观念推动了无绳特斯拉与频道电厂发电机。在这种情况下,车辆费用本身不仅坐在而且虽然移动,有效地扩展了特斯拉的范围。
知觉扭曲的视频显示了一些汽车的组装。最显著特点是单缸400 cc的顶置气门汽油发动机产生10000瓦或13.4马力。
视频显示扭曲感知,特斯拉,第一次发射,并运行30分钟,以确保它运行。这是很多工作要适应发动机特斯拉,和没有时间去测试它,扭曲的观念就走,看看它的工作。
在路上,它看起来就像工作,但还有一个问题,当他意识到汽油被喷洒车的后方。
达到侏罗纪花园后,特斯拉开始下一站,朋友尼克的房子,把他的飞机浮筒。不幸的是,发动机汽油泄漏了约100英里,所以花了一段时间的到来。特斯拉动力装置的主要问题在后面是噪音。它很吵,击败了拥有电动汽车的目的。
后再次上路,扭曲的观念被拉了一遍又一遍。这是因为他需要旅行大约45英里旅行时保持足够的能量在车辆充电,达到下一个目的地。
特斯拉在这个实验中,警察和扭曲的观念认为,他会开车以每小时55英里,直到失去权力,然后在继续之前15分钟停止收费。当时时间获得供应,填补引擎舱,收取车辆过夜。
特斯拉是在大约95%电池容量扭曲知觉开始的时候,和他应该到达电池剩余28%左右。然而,随着特斯拉进密歇根湖,邻居们的扭曲看法叫警察,因为噪音。
但即使这样,冒险并没有在这里结束。事实上,这次旅行没有移动尽快扭曲感知预期因为发电机的能量容量并不是做这项工作的能力。
在科勒特斯拉的土地之前,威斯康辛州之旅的最后一站,扭曲的认知停留在几个地点,包括棺材酒厂。特斯拉的发电机不间断地工作了七天,总距离为1842英里。
扭曲的观念必须回到探索更能做什么使构建更加有能力,不是理想的客场之旅,发电机跟不上车辆需要什么。
