谷歌最近在温泉据说隐藏的结果总二氧化碳排放的航班搜索引擎。据报道,乘客可以很容易地看到人均排放的二氧化碳数量的路线通过“谷歌飞行”搜索引擎,但是最近这个飞行特性震惊了分析师的变化。功能也容易证明乘客人均二氧化碳排放总量在任何旅程。这些报道排放首次观察到的变化英国广播公司在今年7月。实际修改的数量减少的二氧化碳的排放总量的一半,谷歌航班之前报道。
这些二氧化碳排放量以公斤的二氧化碳当量(当量二氧化碳)”,描述了飞机对环境的伤害的水从飞机的航迹云的蒸汽释放。为了回应这些指控,谷歌说,“我们坚信,客座率效应模型中应该包括,但不以牺牲个人飞行精度估计。为了解决这个问题,我们与知名学者发表研究密切合作,更好地了解尾迹的影响变化基于关键因素如时间和区域,这将反过来帮助我们更准确地反映信息给消费者。”
加上这个,该公司声称,它几乎是不可能证明二氧化碳排放的确切数额在任何给定的航班有很多这些排放所依赖的其他参数,包括排放的日期、时间和地点。谷歌进一步表示,它正试图改善算法的模型能准确地预测排放强度。但在此之前,它只是好二氧化碳排放的简单报告,阐述了。
道格·帕尔博士是英国绿色和平组织首席科学家,也是批评这件事,说:“它应该做的最后一件事是静静地漂绿的行星影响世界上最顽固的污染者之一。我们中间的一个全面的气候紧急,航空公司继续燃料绝对是至关重要的,世界上最大的搜索引擎提供像样的信息关于这个行业的气候足迹。”
