耶鲁大学的研究得出的结论是,沥青释放危险的排放,是一个重大的环境问题

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随着我们努力从发电和机动车中获得较低的排放水平,我们将不得不研究非燃烧原因的发射原因。一项新的耶鲁大学的研究表明,沥青在我们的现代城市中,一直在释放大量的化学物质向空中释放出来,即使在倒入炎热的日子里倒入的很长一段时间后,沥青也很长一段时间。

沥青是一种粘稠的黑色,部分坚固的石油形式,也称为沥青。它用于各种基础设施项目,例如制造道路,屋顶密封和人行道等。

平均每年在世界上使用1.225亿吨的沥青。众所周知,沥青在生产和铺设的不同阶段释放有害排放。但是,耶鲁大学的团队发现,即使它只是躺在那里,它也会继续释放危险的污染物和复杂的有机化合物混合物,肯定会更令人震惊!

沥青行业坚持认为,旋转温度的排放是无关紧要的,因为制造过程摆脱了所有可能的排放。但是耶鲁大学的团队得出的结论是,在不知不觉中发生的事情是,这些化合物继续通过浓稠的粘粉沥青逐渐扩散。

世界各地的摩托车手指出,在高温下的一天,沥青会使侧支架可以向右推动它的地步。耶鲁大学的研究人员解释说:“正是这种软化导致排放量的泄漏比平常高300倍。”他们的统计数据是基于实验室研究,研究了各种不同的条件和温度。

结论是:另一个被忽视的来源或城市“二级有机气溶胶”或SOA的产生,增加了空气中PM2.5的量(由小于2.5微米的颗粒制成的调节空气污染物)。

PM2.5污染被确定为一个严重的公共卫生问题,研究人员预测,SOA从洛杉矶地区坐在沥青上排出的SOA等于同一地点的车辆发出的SOA。

研究人员总结说,这不等同于二氧化碳或臭氧问题,而是巨大难题的一部分。即将到来的挑战是寻找可以可持续建造道路和为车辆燃烧的方法。还有许多其他环境问题也需要解决。

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