一支基于利物浦的工程师团队开发了一辆新的零发射氢燃料卡车,它将很快上路。世界上第一个100%的氢燃烧卡车是创新英国与氢专家Ulemco之间合作伙伴关系的共同产品。
沃尔沃(Volvo)的FH16卡车非常受欢迎,已经过修改,以证明在移动重型货物负荷时的强大氢燃料能力。根据制造商的说法,这款氢驱动的车辆与其他车辆不同,因为它是一辆巨型低排放卡车(MLE)。这意味着车辆使用氢为燃烧发动机供电,而不是燃料电池和电动机。
ULEMCO的工程师指出,正常的氢汽车仍在发布含有一氧化碳的排放。他们说,100%氢燃烧卡车不会通过其更常规的发动机模型发射这些元素。使用传统的发动机和卡车设计使工程师可以绕过电气化所需的转换,并减少达到零碳排放的时间范围。
“我们对氢燃料的潜力作为一种更快实现商用车零碳排放的途径感到非常兴奋,”Ulemco首席执行官Amanda Lyne说。“借助英国创新局Innovate UK共同资助的MLE示威者,我们表明燃烧发动机中的100%氢燃料是一种实用且具有成本效益的选择。它与我们已经在商业上实施的氢双燃料转换搭配得很好。”
ULEMCO先前已将柴油发动机转换为氢燃料发动机。但是,这是他们第一次创建了100%的氢燃烧卡车。这一切都将至少具有300马力,船上有17公斤的氢,卸载后300公里。
这是氢能车辆的重大突破,但仍然存在问题,这就是这些车辆的燃料。这些车辆将努力成为主流,只要无法解决加油问题,就会继续这样做。