考虑放大我们的车辆由纯粹的阳光肯定听起来很吸引人,但是科学计算真的不回来这一理论。
太阳是最接近我们发现无限的能源。狂轰乱炸地球有足够的能量一年的人工电活动在短短一个小时。它不会耗尽数十亿年来,它不会污染大气层,它可以从任何地方访问。你会误以为这是完美的解决方案来驱动我们的汽车。
我们不是错误的认为太阳能是最有效的能量来源。它能够给我们所有的电活动在一个小时的阳光射线。它不会烧坏,我们的气候是最好的解决方案,因为它不会产生任何污染。但是有什么问题,你可能会问?
汽车制造商和研究人员利用数十亿美元来创建氢和电动汽车,但没有一个创造了一个车辆由太阳能供电。这是为什么,你问?工程演示了他最新的视频中解释说,这背后的原因是,一个普通车大小的采集太阳能电池板只能吸收太阳能的数量限制,这对推动是不够的。
如果我们的太阳能总量计算地球从太阳,我们可以得出平均每平方米的能量。利用这一数字,我们发现大小的太阳能电池板相当于Tesla-Model-3,理论上,接收12-KW-equals 16惠普从太阳。那么多的力量使它能够巡航以每小时62英里的速度不需要充电。
但在现实生活中并不那么简单。只有55%的阳光反射到地球的地面。也只有在白天中午尤其如此。斜的阳光在早晨和晚上进一步限制太阳能吸收的量。
我们有进一步的技术限制。如果一个ample-sized面板制造,它仍将是能够吸收只有33.7%的太阳能可以进一步转化为电能。汽车由non-solar镶面像windows等限制了太阳能的吸收。这个结果在车里获得足够的能量移动最多12英里不包括它能够加速,这就需要更多的能量。
如果特斯拉模型3是静止的8.3天(200小时),它会吸收足够的能量充电电池完全75千瓦时。然而,鉴于完美的天气条件和一个理想尺寸的太阳能电池板,这些结果仍然缺乏准确性。
