公共交通是世界各地大城市空气和噪音污染的主要贡献者之一。因此，近年来进行了大量实验，为公众创造可行的电力运输系统。在许多情况下，地铁网络已经电气化，因为这样做要容易得多。铁轨可以作为动力来源，因此，火车本身不需要装有任何充电宝。考虑到电动交通网络的发展，沃尔沃已经在瑞典哥德堡启动了公共汽车服务。
在以公路为基础的运输中，事情变得很困难，因为公共汽车必须携带电池和为车辆正常供电所需的电子系统。无论如何，已经有很多尝试让这些巴士在公共赛道上取得成功。电动有轨电车和高尔夫球车用于娱乐活动已经有很长一段时间了，但直到最近几年，我们才看到功能齐全的电动巴士。来自中国的比亚迪K9是一款非常有前途的教练，已经在世界上许多国家进行了测试和订购。在2008年夏季奥运会期间，北京还使用纯电动巴士运送运动员。韩国江南区有数百辆电动巴士在运营，使其成为世界上第一个全面运营的交通系统。现在沃尔沃已经进入了新兴的运输领域。
据沃尔沃称，新型巴士的能耗将比柴油巴士低80%。这些公共汽车是电力计划的一部分，该计划旨在研究和发展该国可持续的电力交通。它已经指定了某些路线，库存中只会有电动和混合动力巴士。
这辆巴士有35英尺长，最多可搭载86名乘客。这一令人难以置信的乘客数量被广泛归因于足够的座位规划，司机占据了更中心的位置。这些巴士将配备为手机和其他电子产品充电的电源插座。它还将全程提供免费wi-fi服务。乘客的意见也有助于巴士的设计，沃尔沃期待着从通勤者那里获得有价值的意见，从而开发出一款良好的车型。
这些巴士正在进行最后的测试，将于今年6月投入使用。
