密歇根大学的新型自动驾驶巴士将在校园里接送学生

密歇根大学(University of Michigan)用他们的研究机构Mcity再次尝试，本周公布了校园里的首批无人驾驶班车。这架神奇的航天飞机将在大学的Lurie工程中心和北校区研究中心之间不间断地飞行2英里(3.2公里)。

牛津大学已经引进了两辆自动驾驶穿梭车，每10分钟行驶一次，并在上班时间运行。不过，如果第一次试验结果良好，这项服务将会扩大。

这辆法国制造的全自动全电动航天飞机被称为Nayva Arma，最高时速可达45公里(28英里/小时)，最多可搭载15名乘客。这架航天飞机是为主题公园、大学和工业区等交通服务而设计的，它采用了激光雷达、GPS、机载摄像头和Wi-Fi等传感器来创建周围环境的智能图像。除了在密歇根大学推出，这辆车还在世界各地的一些地方进行试验，最近的一次是在法国西部一个220公顷的发电厂。

密歇根大学(University of Michigan)正在部署两辆自动驾驶穿梭车，以评估乘客和其他司机对自动驾驶研究人员的反应。研究团队将注意使用模式，同时进行用户调查，以帮助设计更安全、更方便的自动驾驶汽车。

机械工程Roger L. McCarthy教授，Mcity主任密歇根大学的教授说，

“这是首个校园自动班车服务，是一个重要的研究项目，它将帮助我们了解这种移动服务带来的挑战和机遇，以及人们如何与它互动。这些穿梭车将增加密歇根大学繁忙的校园巴士服务，为人们提供另一种出行选择。”

你可以在下面的视频中看到纳瓦·阿玛穿梭机的运行情况。