就在您开始对人类的信心时，会发生一些使您再次怀疑的事情。最近，一名独立仲裁员向一名盲人订购了Uber 110万美元，该企业被拒绝从Uber的驾驶员乘车14次。据称，乘客被歧视。Uber不同意该裁决。
旧金山湾居民的盲人乘客丽莎·欧文（Lisa Irving）依靠她的导犬去看她的一天。她在2018年提出了这一要求。根据仲裁员的裁决，“她要么完全拒绝乘车，要么被Uber司机骚扰，而不想想和她的导狗一起运送她”。
一位司机在深夜离开了她，有些人使她上班迟到，最终导致她被解雇了。她被口头虐待被两次歧视和恐吓。
她向Uber抱怨，但无济于事。欧文（Irving）的律师凯瑟琳·卡巴洛（Catherine Cabalo）在一份声明中说：“在所有应由拼车革命解放的美国人中，盲人和视力障碍都是受益最大的美国人。但是，主要的乘车服务的往绩充其量只是斑点，最糟糕的是公开歧视。”
根据《美国残疾法》，指南是允许盲人去任何地方。因此，司机不得不因为狗而拒绝她骑车。作为回应，Uber的一位发言人在一份声明中说：“我们感到骄傲的Uber技术帮助盲目定位并获得骑行的人。爱游戏ayx体育使用Uber应用程序的驾驶员有望为骑手提供服务动物，并遵守可访问性和其他法律，我们会定期向驾驶员提供有关该责任的教育。我们敬业的团队研究每个投诉并采取适当的行动。”
Uber一段时间以来一直在避免对此类案件的责任。将其驾驶员归类为仅仅是承包商，允许Uber不支付驾驶员的健康保险，病假薪水等。仲裁员发现Uber员工接受了培训以寻找否认乘车的非歧视性原因。Uber否认对任何ADA违规负责，因为司机是承包商。
仲裁员不同意说，Uber因其“对驾驶员的合同监督以及未能通过适当培训其工人进行歧视”，因此对ADA违规负有责任。
