sr - 71黑鸟是远程,马赫3 +战略侦察机由美国航空航天制造商洛克希德·马丁公司。与美国空军作战从1964年到1998年,被公认的最先进的飞机时间由于其高速度、高度和技术能力。
黑鸟是主要用于侦察任务,飞在海拔超过80000英尺,很难通过敌人的防空系统拦截它。飞机在1998年退役,由于运营成本高。
sr - 71黑鸟是在挑战地区用于收集情报。在24年的服务,这是最快的和highest-flying飞机操作,能够测量面积100000平方英里每小时超过80000英尺。
从来没有人击落一个他们从未走近了sr - 71。速度和防御使它不可能的。
它是第一个飞机构造使用钛自摩擦所产生的空气分子会融化一个铝框2.6马赫。
布奇“前RSO理查德·谢菲尔德用来指向鼻子的sr - 71黑鸟和谈论酒窝说,“这是非常重要的,但我不能谈论它,”“谢菲尔德告诉琳达米勒,他的女儿和一个作家在航空客俱乐部。
但问题仍然悬而未决。
“我假设你正在谈论这两个“凹陷”的中国在前面部分的鼻子,一个两边?那些没有凹陷,是故意放的更高级的ECM系统黑鸟是在70年代和80年代,”凯利Pedron说航空专家,Quora上。
没有好地方把ECM接收器在飞机的前面,所以这些“凹陷”是中国允许ECM接收器的安装。如果你会注意到,平面的一部分“削弱”正面临60度,为了掩护象限领空的飞机。之前老的模型,包括a - 12,更关心从后方攻击雷达信号,所以前置ECM接收器不是必要的。随着苏联山姆更高级的系统,如s - 200和s - 300,提出预警接收器和干扰机是必需的,因此所谓的ECM的发展“凹陷”的鼻子。”
Pedron总结;“是的,这是故意放;没有人不小心滑行了sr - 71固体。
