Aeromobil 2.5版的首次飞行已经由它的设计师Stefan Klein宣布。这位来自斯洛伐克共和国的设计师花了20年的时间来设计他的飞行汽车。Aeromobil与其他飞行汽车的不同之处在于它在现实世界中的实用性。它像其他汽车一样使用普通汽油(不像其他飞行汽车使用喷气燃料),可以停放在任何标准的停车位或车库中。
100马力的发动机为汽车的后螺旋桨和前轮提供动力。后轮不接受任何来自发动机的动力,只是承载后翼,保持汽车稳定。这辆车很轻,重量只有450公斤,没有燃料和乘客。它是由钢管框架和碳复合材料外壳(主要用于高端性能汽车)组成的最小结构。作为一辆汽车,Aeromobil很容易操作,像任何正常的汽车。如果用户想让汽车飞行,他们所要做的就是将汽车进入档位,将发动机的动力转移到后螺旋桨并打开机翼。有两个方向盘,一个套在另一个里面。外轮用于驾驶,而内轮用于飞行。Aeromobil的翼展为8.2米,在飞行模式下的最高速度为200公里/小时,航程为700公里。
这款原型车旨在吸引投资者,使Aeromobil得以商业化生产,并面向普通消费者。克莱因拥有机械工程和美术两个学位,他是一个非常有才华的人,他声称他的设计是“技术和艺术的交叉”。爱游戏ayx体育他也来自一个飞行员家庭,并曾担任Aeromobil开发的首席试飞员。克莱因剩下的工作就是把他的发明推向大众市场,随着Aeromobil的实用性和惊人的设计,他20年的努力可能会得到回报。
Aeromobil的早期版本
Stefan Klein和Aeromobil车架
驾驶舱内景
Aeromobil在飞机模式的外部视图
作为道路交通工具的空气机动车
飞机的飞行
优秀的设计和工作。
让我们期待未来
勇敢的斯特凡·克莱因