该初创公司正在测试飞机的新电动机 - 一种生产2兆瓦的电力

可持续性和绿色运营变得越来越重要。气候变化原来是不可逆转的，并且会产生可怕的影响。为了管理这些变化，并为增加气候变化（如全球变暖）做出的贡献较少，需要在行业工作方式上进行变化。汽车行业已经快速迈向电动汽车。现在，航空业也正在赶上。

有一个名为Wright的电动客机初创公司，正在电动发动机上工作。他们开发了2兆瓦的发动机，该发动机可以为大规模的电乘客飞机供电。这是在TechCrunch的报告。

使航空航班电气化的主要问题是，它需要电池的大量能量，并且电池往往为此目的显着沉重。这种发展使航空业朝着正确的方向发展。发动机将产生2700马力，效率约为每公斤10千瓦。该公司表示，这标志着“在行业中证明的兆瓦规模的电动机的2倍改善”。

赖特（Wright）创始人杰夫·恩格勒（Jeff Engler）还向TechCrunch解释说，该电动机“比那里的任何东西都要轻得多。”他们制造了自己的飞机Wright 1飞机，发动机将在这里工作。此外，他们还制作这些引擎也适合其他已经存在的飞机。

这架飞机是第一架单门飞机，它将是一架186个座位的客机，其范围为800英里（1,287公里）。它还将在每个机翼上的几个专有电动机配备冗余目的以及稳定性。该公司已从NASA和美国军方获得资金，其目标是到2030年乘坐乘客。

我们知道EVTOL飞机，例如Joby Aviation的飞行出租车很快将带乘客在空中。航空业离那里还有很长的路要走，但是一旦达到目标，它将无法阻挡。