空中客车公司的这款新的伪 - 卫星无人机为高度创造了新的记录

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Zephyr S是一架平流层无人机,它在其同类产品中为无人机(UAS)的新高度记录固定了新的高度记录。

这些试验不仅是为了记录记录,而且还测量了Zephyr S的实际应用。The overall trial comprised multiple payloads, demonstrating precise stratospheric maneuverability and station-keeping over points on the ground, testing the company’s Optical Advanced Earth Observation system for Zephyr (OPAZ) payload for streaming Earth observation data, and securing US FAA approval to fly inside the US National Airspace System.

FAA的批准非常重要,因为无人机将需要在限制空域之外和高于商业空中交通的平流层之外工作。试验于9月13日完成,总计887小时,持续18天。这意味着到目前为止,机器的总飞行时间为2,435小时。

Zephyr S起飞

Zephyr旨在在各个领域起作用,例如覆盖范围,相当于250个蜂窝塔,边境监视和环境监测。它将服务的主要客户是英国国防部,该部将平台视为指挥和控制功能的潜在伪卫星。如果发生卫星故障,Zephyr可以飞来飞去。

Zephyr S是最大的Zephyr型号,重量为75 kg(165磅),翼展为28 m(92 ft)。它可以承担5公斤(11磅)的有效载荷,并在空中持续26天,因为Amprius锂离子电池库为24千克(53磅),并在白天充电通过安装在机翼上的薄,柔软,高效的艾莫尼德式太阳能电池。

“在2021年的飞行运动中与空客和Zephyr团队合作,已取得了重大进展,以证明HAP作为能力。”英国国防部采购部门的未来能力集团负责人詹姆斯·加文(James Gavin)说。。“今年夏天的活动是使平流层合理化的重要一步。”

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