这种新的电池Stellantis很快就会提供更小、更便宜的电动汽车

25一个研究小组从Stellantis CNRS,果汁在法国完成了四年的研究项目导致电池原型。这种新的电池提供了一个更有效和具有成本效益的能源存储系统相比传统的设置能在市场上找到。

项目,被称为智能电池集成系统(宜必思),标志着一个重大背离当前电能转换系统中使用大多数全球电动车(电动汽车)。宜必思结合电动充电器和逆变器的功能直接在锂离子电池模块,不再需要单独的电子转换模块。这种创新不仅可以节省空间在车里也有可能彻底改变电动动力系统的设计。

今天在大多数电动汽车,你找一个大电池的小细胞,为电机驱动单独的逆变器,充电器,将从电网交流电源转换成直流电池。然后逆变器将直流转换回AC马达。这三个系统通常位于汽车的不同部分。

相比之下,宜必思电子转换板的地方,处理的逆变器和充电器功能,尽可能的锂离子电池。“一个复杂的控制系统使交流电动机直接从生产电池。”

这种方法旨在解决所面临的各种限制电动汽车客户,如范围、室内空间,和支付能力,同时也提高整体效率和减少碳足迹。

“通过开发一个有效的和具有成本优势技术,宜必思项目提供了机会,减少车重和电动汽车动力总成和汽车制造爱游戏ayx体育业的成本,同时提供大量的新功能。”

帅福得参与这个项目,作为一个专家在各种行业先进技术的电池解决方案,使得团队进行长期研究宜必思等项目。爱游戏ayx体育这包括交钥匙系统的可用性,提高电池性能,优化能源使用,减少碳足迹在静止能量储存和可再生能源集成。

“宜必思的内在结构电池将简化设备的维护和升级,减少网站的碳足迹。”

团队自2022年以来一直在测试宜必思在一个演示,目前正在一个功能齐全的道路测试的原型。Stellantis计划在他们的电动汽车使宜必思可访问结束前的十年。如果成功,宜必思可能在电动汽车电池技术标志着一个重大突破,导致更有效的和负担得起的电动汽车在未来。爱游戏ayx体育