该项目背后的公司周四透露，纽约市和美国所有机场航站楼上最大的屋顶太阳能电池板将在几年内照亮约翰肯尼迪国际机场计划中的新一号航站楼。
据项目背后的公司介绍，这个由超过13000块太阳能电池板组成的巨大光伏系统将为一个独立的微电网提供电力，使该航站楼“成为纽约地区第一个完全有弹性的机场交通枢纽”。
由于机场正在加强自身能力，以应对风暴期间可能出现的停电，这是任何沿海设施的主要担忧，因此该项目被视为恢复能力的胜利。然而，根据一位能源专家的说法，该计划不会增强更大的区域电网，机场航站楼可能仍会从中获取大量电力。部分问题源于当地的限制，禁止微电网向整个社区供电。此外，设计微电网的企业声称它不会产生多余的电力。
肯尼迪国际机场已与替代能源解决方案公司AlphaStruxure签订合同，由其设计和建造4个新的微电网，其中3个将于2026年新航站楼投入使用，第4个将于2030年完工，为将于2026年投入使用的新航站楼供电。微电网将是一个由各种电源组成的互联系统，包括13000多块太阳能电池板、电池和燃料电池。
机场是安装太阳能的好地方，因为它们占地面积大，停车场占地数英亩，对电力的需求也很大。根据科罗拉多丹佛大学在2020年进行的一项研究，自2010年以来，美国488个公共机场中有近20%安装了太阳能电池板。丹佛国际机场目前拥有超过42000块太阳能电池板，是这一趋势的领导者之一。
