这是您应该根据物理学家的研究停放汽车的地方

两名物理学家决定回答一个古老的问题。什么是停放汽车的最佳场所。他们使用的标准是停车位应该是这样，以便您在很多地方花费最少的时间。向波士顿大学和西德尼·雷德纳（Sidney Redner）（圣达菲研究所）的保罗·克拉皮夫斯基（Paul Krapivsky）打招呼。

雷德纳说，‘数学使您能够做出明智的决定。在研究中，两位物理学家提出了三种简单的停车策略，并使用理想化的单行停车场对它们进行了研究。这些策略被称为温柔，乐观和审慎。

温柔的停车策略专注于那些将在他们发现的第一个可用空间停车的人。乐观的停车策略是为赌博的驾驶员赌博而在入口旁边找到一个空间的赌博。鉴于，审慎的停车策略是针对走上中间道路的驾驶员。作者利用不同的技术来计算每种策略的相对优点。

例如，Meek策略反映了一种动态，可以在微管中观察到，该动态的任务是在活细胞内提供脚手架。因此，二人组最终创建了一个方程式，该方程式描述了微管的长度，用于计算“ Meek”汽车的链条，这是批次的远端。雷德纳说：“有时候，似乎没有任何联系的事物之间有联系。在这种情况下，与微管动力学的连接使问题可以解决。’

另一方面，使用微分方程定义了乐观的策略，并使用模拟定义了审慎的策略，该模拟使物理学家能够计算平均斑点密度和所需的回溯量。最后，审慎的策略以乐观的策略紧随其后赢得了胜利。

这是一个古老的问题：您在哪里停车？

SFI的Sidney Redner和Paul Krapivsky在@bu_tweets在他们的新论文中，彼此之间的“温柔”，“审慎”和“乐观”策略@ioppublishing。

观看最好的策略是最好的：https://t.co/xuhdjzgydh

- 圣达菲研究所（@Sfisciencion）2019年9月19日

但是，雷德纳（Redner）解释说：“如果您真的想成为一名工程师，则必须考虑到人们驾驶的速度，停车场和空间的实际设计 - 所有这些东西。一旦您开始完全现实，[每个停车状况都不同]，您将失去解释任何东西的可能性。我们生活在一个拥挤的社会中，我们总是在停车场，交通方式中遇到拥挤现象，您可以命名。如果您可以用正确的眼睛看它，可以考虑一些东西。’

该研究已发表在《统计力学杂志》上。