美国正在调查特斯拉的自动驾驶仪系统，以急救车的撞车事故

根据其网站上的一篇文章，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经对特斯拉自动驾驶辅助驾驶软件开了一个调查。NHTSA调查将涵盖2014年至2021年发布的Tesla型号Y，X，S和3辆。

调查是由11起事件驱动的，其中包括17起伤害和一次死亡，其中使用该公司的自动驾驶功能的特斯拉车辆已撞向静态急救车。这些事件大多数发生在黑暗之后，该软件忽略了场景控制措施，包括警告灯，耀斑，圆锥体和照明箭头板。

事件是否会导致任何新法律只是保证。

根据文件，监管机构将“评估用于监视，协助和强制执行自动驾驶操作期间动态驾驶任务的技术和方法”。

该消息是在发生了几次备受瞩目的撞车事故之后，其中一些偶然死亡，据报道，在坠机事故发生的时刻涉及特斯拉。

据宣布，仅自2018年以来，NHTSA录制了11起涉及特斯拉的撞车事故，涉及自动驾驶仪的击中服务车辆，这些车辆已打开了警报器或使用耀斑来警告迎接驾驶员。

据美联社报道，监管机构和安全专家正在研究自2014年以来在美国出售的特斯拉车，总共有76.5万辆汽车。

尽管国家运输安全委员会无权执行其规则，但它建议NHTSA要求特斯拉专门改善其驾驶员监控系统。但是，特斯拉（Tesla）去年忽略了这一建议，正如《 Verge当时报道》所报道的那样。

正如最近的调查所表明的那样，该公司的自动驾驶系统可以诱使人们假设有人在驾驶员座位上。结果，该系统已被错误地用于在线发布的鲁ck视频。

自动驾驶功能已经进行了几年的审查，但是监管机构尚未介绍将以实质性方式指导特斯拉行动的法律。