特斯拉公司（Tesla Inc）在第二季度与上季度相比，第二季度的电动汽车减少了17.9％，因为中国与COVID相关的封锁影响了其制造业和供应链。
特斯拉周六表示，从4月到6月，它运送了254,695辆汽车，而上一季度为310,048辆，限制了将近两年的创纪录季度交付。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一直在追求对Twitter Inc的收购，但他的基石特斯拉（Tesla）一直在处理中国的生产问题，并在德克萨斯州和柏林的新工厂的产量增长和适度的产出增长。
最近，中国的Covid-19案件激增，导致特斯拉短暂停止了其上海设施的生产，影响了该国供应商的设施。
随着取消COVID-19的限制，特斯拉正在增加其上海工厂的产量，这将有助于改善下半年的交付。
Loup Ventures的执行合伙人吉恩·芒斯特（Gene Munster）对未来很怀疑，他预测，由于迫在眉睫的衰退，特斯拉和其他科技公司的第三季度将很难。
自马斯克本月初警告高管以来，特斯拉已经开始在美国裁员数百名员工，他对经济有着“超级糟糕的感觉”，并且电动汽车制造商需要削减约10％的劳动力。
尽管如此，马斯克表示，对特斯拉汽车的需求保持强劲。
自4月初以来，特斯拉的股价下跌了37％，由马斯克的Twitter交易和中国关闭。周四，特斯拉股价下跌0.3％，至683.26美元。
Musk是一位多产的Twitter用户，在将近一周的时间内没有发推文。
在一项研究中，考恩分析师杰弗里·奥斯本（Jeffrey Osborne）表示，投资者对Twitter传奇，政治和其他事项上的埃隆（Elon）的咆哮感到厌倦。
他说：“我们与之交谈的许多人都在质疑我们是否达到了'Elon的高峰'。”
