19特斯拉的工程师最近公开其自动驾驶技术的安全的担忧,称首席执行官艾伦•马斯克一直不诚实的风险驱动和公众。爱游戏ayx体育
Elon Musk电动车公司特斯拉,是建立在承诺代表未来的流动性。大部分承诺集中在自动驾驶仪上,一组函数能够转向,制动和加速公司的电动汽车在高速公路上。但是,特斯拉的工程师告诉《纽约时报》事情不像他们那么乐观首席执行官希望你相信。
马斯克多年来一直声称,特斯拉汽车正步入完全自主权。
“基本的消息是,特斯拉汽车出厂有所有必要的硬件水平5自主权,”他在2016年宣布。声明惊讶和担心一些工作项目以来,汽车工程师学会将5级定义为全面推动自动化。
最近,他说,新的软件正在测试少量的特斯拉业主购买F.S.D.包将让汽车自己开车在城市街道和高速公路。然而,就像自动驾驶仪,特斯拉文档指出,司机必须保持他们的手在方向盘上,准备好随时控制车辆。
监管机构担心,特斯拉和马斯克超卖自动驾驶仪的复杂性,鼓励一些司机滥用它。此外,一些公司的工程师也提出质疑自动驾驶功能,麝香有彻底的撒了谎。
“我关心的是语言,用于描述车辆的能力,”詹妮弗Homendy,美国国家运输安全委员会主席说。“这是非常危险的。”
国家公路交通安全管理局调查了特斯拉特斯拉汽车坠毁至少12事故后停在紧急车辆数人受伤。消费者也起诉特斯拉造成致命的事件和歪曲自动驾驶仪。
自动驾驶仪并不是唯一的安全风险来源。在回答一个告密者抱怨称,特斯拉没有披露火灾隐患与太阳能电池板系统缺陷给股东和公众,美国证券交易委员会(sec)展开了调查。
虽然特斯拉正面临许多新的诉讼,其自动驾驶仪一直是显示制动器和销售的一个重要特征。然而,现在危及整个公司的营销策略。
“马斯克可能夸大了公司的技术能力,但这些语句不应该太严肃,“暗嫩Shashua, Mobileye首席执行官前特斯拉的供爱游戏ayx体育应商。
“人不应该挂在特斯拉说。真相并不一定是他们的最终目标。最终目标是建立一个业务,”他补充道。
