根据一项新的研究，特斯拉最近的表现可能会导致该公司在2024年之前失去世界最大电动汽车制造商的头衔，让位于大众汽车。
彭博资讯(Bloomberg Intelligence)的一项研究预测，到2024年，这家德国巨头的电池动力汽车产量将翻一番，达到200多万辆。这个数字将特斯拉甩在后面。
报告称，近期电池成本的飙升和有限的产能意味着，包括福特(Ford)和通用汽车(General Motors)在内的大多数其他竞争对手缺乏像大众那样迅速追赶的动力。
大众汽车的生产和销售集中在欧洲，彭博社预测该公司将在中国而不是美国进一步扩张。根据大众的年报，去年美国市场销量占大众总销量的比例不到10%。
彭博社称，特斯拉在中国的销量可能会因此受到影响。目前特斯拉在中国生产两款车型。
根据凯利蓝皮书(Kelly Blue Book)的数据，特斯拉是电动汽车革命的早期参与者，在2022年第一季度美国销售的全电动汽车中，特斯拉占75%。然而，现在市场已经建立，竞争对手正在迅速赶上。
福特(Ford)以福特F-150闪电(Ford F-150 Lightning)领先，已收到20万份订单，而通用汽车(GM)则在推进下一代“Ultium”电池的研发。大众还在考虑旗下的跑车制造商保时捷(Porsche)，后者也有一款电动车型。
特斯拉还从今年3月开始从柏林超级工厂运输汽车，该公司的目标是每年生产50万辆汽车。
马斯克试图避开传统汽车制造商的威胁，他周五在推特上开玩笑说，他从竞争对手那里得到了“免费广告”，并强调了制造商之间类似的营销策略。
在周二发布的特斯拉用户硅谷YouTube频道的采访中，马斯克表示，如果不削减成本，竞争对手Rivian和Lucid将面临破产。
