太阳能棚停车场和屋顶太阳能电池板已经变得非常普遍，但为什么没有人考虑在道路上使用太阳能电池板呢?大部分时间暴露在阳光下的面积很大。看起来有些人确实考虑过太阳能公路，而且这个想法到处都被大肆宣传。这样的道路计划在法国和美国密苏里州建造。铺满太阳能电池板的道路可以全年发电。同样可以为LED图案供电，取代彩绘线，甚至在冬天融化积雪，同时为电网供电，只需最低的维护要求。它是解决全球能源问题的完美方案吗?也许在梦里。
事实证明，太阳能公路是一个彻底的工程失败，或者说是一个工程灾难。公司甚至政府已经花费了数百万美元用于开发太阳能公路，但结果却只有破败的道路和效率极低的太阳能电池板。继续梦想太阳能解决全球能源危机吧，好吧，它可能会做出部分贡献，但它不会通过超级炒作的太阳能公路。
全球公路网总长超过1630万公里，如果在其中的一小部分成功实施，太阳能公路“理论上”可以为全世界提供电力。这个想法已经发展了大约7年，它甚至还没有能够支付它的投资回报率(ROI)。
为了用太阳能电池板产生足够的能量，你需要足够的光线。研究人员发现，利用太阳能的最佳方法是跟踪太阳，或者至少使电池板与太阳的方向成一定的角度。平板铺设在地面上在技术上是可行的，但效率极低。与跟踪面板相比，平板面板将造成60%的功率损失。所有这些加上由于交通而造成的面板磨损将进一步降低效率。
这个想法的另一个补充是用led代替道路上的油漆。如果你试过在夏天的白天使用手机，你可以想象这个想法有多可怕。使用亮度更高的LED灯可能会略微提高能见度，但它甚至远不及道路涂料的能见度。
该公司声称，只要覆盖美国48个州60亿平方公里的道路，就能产生美国每年所需电力的三倍多。youtube用户ThunderFoot的一项计算显示，该地区仅玻璃的成本就远远高于此20万亿美元。这并不多，只是联邦预算的十倍。这还不包括太阳能电池板、其他材料和安装等其他东西。
太阳能公路的成本足以让任何头脑健康的人都不愿意投资这样的项目，但这还不是唯一的问题。led的寿命非常短，这甚至远远低于道路交通的磨损。脆弱的面板和微处理器无法长时间承受持续的交通压力，因此这个想法完全不可行。
在投资了400万美元之后，该公司成功地完成了一个非常令人失望的演示，led灯是由外部电源供电的，这些led灯本来就看不见。只是因为太阳能板无法产生足够的电力来照明。在所有的缺陷和失望中，该公司确实兑现了一项承诺。太阳能公路能够融化积雪，考虑到灯光消耗的能量，这并不奇怪。
太阳能道路公司表示，如果投资再多一点，也就是500万美元，他们就能完成测试并开始实施。老实说，没有人怀疑这种情况会发生。
来看看这些被过度炒作的技术带来的灾难吧。爱游戏ayx体育
