拉尔夫·泰特(Ralph Teetor):发明汽车巡航控制的盲人

巡航控制
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仅仅因为这是陈词滥调并不意味着它不是真的!必要性确实是发明的母亲,这是由盲人控制巡航控制的故事所证明的。巡航控制是一件很棒的事情,使我们无法获得超速票,并节省了在高速公路上抽踏板的头痛。

拉尔夫·泰特(Ralph Teetor)是一位对汽车特别热爱的发明者。该男子五岁时在商店事故中蒙蔽了双眼,但从未放弃对敏锐工具的迷恋。这名男子是天生的天才,他继续上大学,并获得了他那个时代最伟大的机械工程师的尊重,最终成为汽车工程师协会主席。Teetor因大量的车辆改进而被认为包括自动变速箱,并制作一辆汽车,让他只有12岁时以25英里 /小时的速度行驶!

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Teetor的失明导致触觉增强,使他有了优势,并帮助他发明了新事物。他出色的可视化对象的能力帮助他运用了工程技巧,甚至可以解决问题的工程师也无法解决问题。例如,在第一次世界大战期间,他解决了一个问题,许多工程师正在与之斗争,并开发了一种在鱼雷船驱逐舰上平衡汽轮机的新方法。

在第二次世界大战期间,Teetor提出了巡航控制的想法。政府为每辆汽车打了35英里 /小时的速度限制,以节省天然气和轮胎,这对于许多仓促的驾驶员(例如Teetor的律师)来说是合乎逻辑的。禁令后,Teetor遭受了律师的不耐烦和皮疹的痛苦,因此他决定提高我们所知道的速度调节器,我们知道作为巡航控制,可以帮助保持速度,而无需驾驶员触摸汽油踏板。经过几次调整和许多名称,例如“控制性”和“ Speedostat”,巡航控制概念最终在选定的1958年克莱斯勒型号中使用,价格为86美元。

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