中国东方航空(China Eastern Airlines)一架飞往上海的飞机，由于发动机左侧出现一个大洞，被迫改道返回悉尼，飞机成功安全紧急着陆。
据该航空公司称，机长在起飞后不久就注意到了这个洞，于是飞机被指引返回悉尼机场。发动机左侧进气口的损坏造成了一个巨大的洞，而这在飞机起飞前是不存在的。
东航失败的日光图片#悉尼昨晚(MU736航班)。9年A330-200, 2 × RR Trent 772B-60。图片:戴夫·奈特。pic.twitter.com/M84tdIk34w
- Flight (@flightorg)2017年6月12日
这架MU736航班于周日晚上8点30分从悉尼起飞，前往中国上海，但起飞仅一个小时，乘客就闻到了烧焦的气味，机组人员发现这架双引擎空客A330飞机的发动机受损。在此之后，飞机改道并安全降落在悉尼。
# ChinaEastern飞行# MU736从悉尼起飞后发现发动机故障后返回，无人员伤亡https://t.co/8S7j3p3nvXpic.twitter.com/txkuxpMLwM
-中国新华社(@XHNews)2017年6月11日
中国东方航空大洋洲地区总经理Kathy Zhang对该事件发表评论说:“机组人员观察到左发动机的异常情况，决定立即返回悉尼机场。所有乘客和机组人员都安全着陆。”
人们注意到了这一情况，先是听到一声巨响，接着是一股强烈的烧焦气味。当工作人员把乘客从损坏的发动机旁转移时，乘客们显然吓坏了。这架飞机在辛迪机场盘旋了一个小时才得到降落许可。让澳大利亚乘客更害怕的是，大多数广播都是用中文发出的，澳大利亚乘客错过了重要信息。
飞机安全着陆，没有人员伤亡，乘客被安排在悉尼机场的酒店住宿，航空公司则安排其他航班前往他们的目的地。在一片混乱中，航空公司的工作人员仍然非常专业，乘客们也承认这一点。
该飞机发动机的制造商是总部位于英国的劳斯莱斯公司，该公司发表声明称:“我们已经意识到这一事件，并将与客户和相关合作伙伴密切合作，以了解问题的原因。”
发动机问题不是一个小问题，后续调查将涉及中澳两国航空主管部门。东航发言人表示:“飞机的发动机是一个大问题，所以我们需要与政府、劳斯莱斯公司和我们的总部一起调查。”
航空专家表示，显然是发动机整流罩从主压气机叶片上脱落。悉尼新南威尔士大学的杰森·米德尔顿教授说:“当其中一件事情发生时，你通常不知道损害是如何开始的。可能是螺丝松动造成的。”
