现在NASA希望第二个月球探测器,起诉后,不是想要一个蓝色的起源

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美国航空航天局揭示了合同人类发展第二个登月舱的阿尔忒弥斯的任务,这是公司最大的航天项目到达月球。创造宇宙飞船,美国国家航空航天局(NASA)要求商业卫星公司建立月球任务的计划,可以从月球的轨道交通人,和表面,目的是让他们在最新运行到2026年或2027年。

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“这个计划发展一个长期的发展,支持任务的能力早在2026年或2027年,”丽莎Watson-Morgan,项目经理在阿拉巴马州,美国宇航局马歇尔太空飞行中心在发布会上说。迄今为止,美国国家航空航天局和私人公司SpaceX公司签署了一项协议来创建一个月球车阿耳特弥斯,希望成为第一位女性和第一位黑人登上月球的人。太空总署给SpaceX公司一份价值29亿美元的单合同在2021年将公司未来的星际飞船能够运输的登陆舱人类和从月球表面。现在NASA和SpaceX都是针对第一个阿耳特弥斯登月早在2025年,虽然这个计划被认为是难以置信的。

美国宇航局寻找第二供应商的月球登陆车除了SpaceX阿耳特弥斯计划|科学时代

这项新战略,并不完全是小说。NASA最初将选择三个商业载人兰德斯阿耳特弥斯为了有灵活性和激励公司构建车辆通过比赛。然而,因为国会没有给出足够的资金来支持建设的一些车辆,NASA决定完全依赖SpaceX公司2021年4月。Dynetics和杰夫·贝佐斯的蓝色起源、奖,其他两个候选人都抗议的结果。除了一封公开信贝佐斯从美国宇航局局长比尔·纳尔逊谴责选择,蓝色起源发起诉讼,最终失败,但放缓SpaceX的着陆器开发工作了近七个月。

美国宇航局月球合同延迟,怀疑2024年登月- ExtremeTech

除了SpaceX,最近发起了挑战将提供给所有的美国企业。然而,Elon Musk的业务能够同意原协议的条款做额外的月球初步工作,据NASA官员在新闻发布会上。“在这个新战略”,NASA在一份新闻稿中说,“美国国家航空航天局邀请美国企业提供探测器设计有效的月球轨道和月球土地之间穿梭人员任务过去阿耳特弥斯三世,将部署第一个人类在月球上50多年。”

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