美国宇航局忙于建造世界上最大的火箭

美国宇航局老板说，他们“坚定地”建造世界上最大的火箭，将人带到火星。尽管该机构可能无法为该项目付费，但公司仍在完成对太空发射系统（SLS）的详细审查。SLS高384英尺，将能够在升空时产生920万磅的推力，重量为650万磅。NASA管理员查尔斯·博尔登（Charles Bolden）说；‘我们正在进行导致火星的科学和人类探索之旅。而且，我们坚定地致力于构建发射车和其他支持我们的支持系统。’

SLS的第一个飞行测试配置应具有77吨的升力能力，并将携带未螺旋的猎户座航天器以外的低地球轨道。对于SLS的极端配置，它将能够提出约143吨的升力容量，从而使任务更深入地进入太阳系，该系统将能够到达小行星和火星。

该决定是在完成了称为关键决策点C（KDP-C）的详细审查后做出的。KDP-C基本上提出了开发成本基线，用于从2014年2月到1的首次飞行测试配置为70.21亿美元^英石发射和发布时间表的时间表是基于2018年11月进行的初始SLS航班。

监督审查过程的协会管理员罗伯特·莱特富特（Robert Lightfoot）说；‘我们的国家正在进行雄心勃勃的太空探索计划，我们应归功于美国纳税人，以使其正确。经过严格的审查后，我们今天将达到资金水平和准备日期，这将使我们在2030年代将人类送往火星 - 我们将坚持这一承诺。’

华盛顿NASA总部的人类探索和运营任务局副行政官威廉·格斯滕迈尔（William Gerstenmaier）说。‘在过去三年中，太空启动系统计划完成了典范的工作，以使我们达到这一点。我们将使团队努力朝着更雄心勃勃的准备日期努力，但在2018年11月的时间内准备就绪。’

根据NASA的说法，大型船只的声音如此之大，甚至可能损坏附近的建筑物，甚至可能损坏宇航员的听力。小型火箭试验测试正在进行中。NASA说；‘NASA的太空发射系统（SLS）的一个5％秤模型，包括固体火箭电动机（SLS），以测试低频和高频声波会影响发射台上的火箭。从测试中收集的数据将用于帮助指导和验证火箭抑制系统的设计。’

NASA州的进一步报告；“这可能有可能在测试摊位附近损害结构或伤害人员。” SLS液体引擎元素元素经理史蒂夫·沃福德（Steve Wofford）涉及发动机状态；‘这个测试系列是一个主要的里程碑，因为这将是我们第一个使用新的控制器操作引擎并测试与航天飞机不同的SLS的推进剂入口条件的机会。’

通过NASA