这就是为什么埃隆·马斯克把两个有钱人送上月球的计划是荒谬的

SpaceX登月任务
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周一,SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克宣布他们将在明年的最后一个季度用龙2号宇宙飞船将两名匿名公民送上月球,这是历史上的首次。虽然这一消息成功地加快了许多人的心跳;这也引发了一场令人瞠目结眼的竞赛,人们对这一提议的后勤保障和危险性表示极度怀疑。


客观地说,美国宇航局的宇航员候选人计划要求申请者满足严格的条件体能和教育要求.根据美国宇航局的规定,在被考虑之前,申请人至少需要拥有“工程、生物科学、物理科学、计算机科学或数学”的学士学位。最重要的是,候选人的学位

“必须有至少3年的相关、逐步负责的专业经验,或至少1000年的喷气式飞机飞行员指挥时间。”

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这些要求不只是为了让NASA看起来像一个精英联盟。它的设计考虑到了太空中危险和危及生命的条件,宇航员将不得不独立思考,并做出涉及一些科学或工程的复杂决定。

在完成教育要求之后,所有候选人都必须经过一系列严格的身体检查,然后在NASA的约翰逊航天中心接受为期两年的培训。美国宇航局的官员宇航员选拔和训练地点写道,

作为宇航员候选人训练计划的一部分,候选人需要在开始飞行课程之前完成军事水中生存,并获得水肺资格,为太空行走训练做好准备。因此,所有宇航员候选人都必须在第一个月的训练中通过游泳测试。他们必须在25米的游泳池里不停歇地游3段,然后穿着飞行服和网球鞋不受时间限制地游3段。他们还必须穿着飞行服,连续踩水10分钟。

即使在完成基本训练后,候选人也可能或不可能被分配到特定的任务。在等待轮到他们的时候,他们会花更多的时间在训练中心完成一些任务,比如应对微重力、学习机器人技术,以及每个月在NASA的双座T38喷气机队中驾驶15个小时的宇宙飞船。爱游戏备用

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虽然我们还在猜测,但SpaceX富有的太空爱好者们不太可能满足NASA对宇航员的所有要求。马克ShelhamerNASA人类研究项目的前首席科学家,他也认为让未来的人类在明年之前跟上速度将是相当困难的。

“我赞赏马斯克的努力、他的热情和他所取得的成就,”谢哈默告诉Gizmodo。“但在不到两年的时间里,用新的火箭和新的航天器把两个业余爱好者送上月球呢?”它不会发生。”

他补充说,

“关于人类太空飞行,我知道一件事,那就是意外总是会发生。这就是我们派遣专业宇航员的原因,他们技术高超,受过广泛训练。特别是这次飞行将使用的新硬件,你需要有人能处理异常情况和紧急情况。这就是专业人士的工作。这就是为什么第一批宇航员是试飞员。”

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话虽如此,埃隆·马斯克似乎并不太在意月球游客的安全和准备工作。谈到这次任务时,马斯克告诉Gizmodo,

“这肯定是有风险的。虽然我们将多次乘坐重型猎鹰和龙2号飞船,但这将是我们第一次载人深空旅行。如果一切按计划进行,SpaceX将在今年年底前将无人驾驶的龙2号送往国际空间站。然后,在2018年,我们计划将第一个载人龙2号送往国际空间站,然后进行这次月球之旅。”

马斯克不愿回答关于未来外行宇航员的身体或心理训练的具体问题,尽管他确实谈到了一些健康问题,

马斯克说:“如果健康检查很好(没有心脏问题),他们的骨密度也很好,因为在零重力的情况下,他们会失去一些骨密度,然后在地面上恢复,大多数风险可能是重返大气层,或者在穿越月球的深阴影时,在深太空中不得不处理系统故障,在那里我们可能会短暂失去通讯。”

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尽管埃隆对月球游客骨密度的关注值得称赞;这仅仅是潜在的健康并发症的表面。一个恰当的例子是美国宇航局最近发布的关于双胞胎宇航员斯科特和马克·凯利的研究,得出的结论是斯科特的身体受到了太空飞行的影响,甚至影响到了他的染色体.另一项研究显示宇航员斯科特·凯利的衰老速度比他在地球上的哥哥还要慢!

这一切都证明,除非这两名宇航员经过多年的秘密训练,否则他们不可能在一年多一点的时间里为太空飞行做好准备。但如果我们要成为正如马斯克所希望的那样,它是一个“多星球”物种在美国,我们将不得不接受这样一个事实:私营公司将承担相当大的太空飞行风险,并在这个过程中打破许多安全规则。

你认为应该允许那两个新手去太空旅行吗?或者他们也应该接受NASA的培训计划吗?在下面发表评论!

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1评论

  1. 杰里贝尔 回复

    在航空时代的黎明(1920年),有很多平民死亡,很少有乘客接受过任何标准的培训,以应对飞行中的紧急情况。如果我们用你的飞行标准,我们现在还在从洛杉矶乘火车到纽约,从伊丽莎白三世从霍博肯码头到伦敦。乘客是货物,不是机组人员。如果他们付得起运费我们应该把他们送到国际空间站或者更远的地方。至少可以说,要求乘客与船员平等是一种精英主义。乘客必须身体健康,能够承受起飞和降落,仅此而已。

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