u - 2侦察机由美国空军飞机制造商洛克希德·马丁公司是为数不多的旅程从冷战时期的早期阶段,仍然在美国空军现役在某种程度上。其他古董飞机包括sr - 71黑鸟和b - 52和他们仍然被美国空军在各种业务能力。由于这些飞机的大型业务生命周期和有用性,许多正在重新审视这些设计使longevity-centered飞机对未来军事角色。u - 2侦察机现在计划的修改通过引入TR-X概念飞机更隐秘的版本,它预计将在大约10年投入使用。
新TR-X概念将有一个103英尺的翼展475英里每小时的巡航高度并不是现在,高考虑飞机的速度。但是,最高上限70000英尺,它可以实现在45分钟,根据国防巨头,新飞机的有效载荷能力增强的天花板和将帮助美国空军在未来几年。
尽管非常成功的和长期的职业生涯中,过去的u - 2侦察机的肯定会淘汰最迟在2019年。通过引入远程无人机,空军并不急于寻找一个替代但洛克希德相信它能改变军事派别的心态和改善的机会介绍。它将会有新的安全系统、激光武器和革命任务架构。TR-X的另一个重要方面是,它会自动选择,某些任务与飞行员太危险是可以避免的。
斯科特•文斯蒂德的洛克希德公司的业务经理TR-X理解的挑战,但他愿意把它与美国空军。它也应该是一个替代诺斯罗普·格鲁曼公司rq - 4“全球鹰”。

