Apart from the fear that the electric car won’t give you enough mileage on a single charge, the next biggest hesitation when it comes to user’s end is the fact that the electric cars really don’t give you much of style and performance that we have learned to associate with more conventional cars. That is where David Bernardo comes in who has been converting a symbolic car into an electric car.
大卫·贝纳多（David Bernardo）来自Zelectric Motor，专门专门将大众汽车虫变成更平稳和安静的电动汽车。他首先要与1958年至1966年之间建造的大众虫（Volkswagen Bug）合作。此过程的第一步是用电动机替换这款经典和标志性汽车的发动机。
电池组分布在引擎盖和汽车的后排座椅之间，以应对158公斤的增加重量，而不会破坏汽车的平衡。然后，伯纳多先生增强了汽车的悬架，并安装了更强的制动盘，以迎合EV West的电动汽车专家的帮助，以迎合增加的重量。为了保持经典触摸，贝尔纳多先生一直保持四速变速箱，以使用户可以手动移动齿轮，尽管可以用单速变速器将其换成。
截至目前，该公司提出了红色和黑色原型，并计划建立更多在明年可以出售的型号。据该公司称，一辆完整的汽车将花费约45,000美元。该汽车将以一次充电至177公里的运行，最高速度为144 km/h。
伯纳多说；‘用电动传动系统改造经典只是很有意义。这可以充分利用现有的汽车，而不是使用新的不可再生资源来从头开始创建一个。投资级的复古甲虫的价值继续增加，当Zelectrified变得非常平稳，安静且超级有趣。’
贝尔纳多先生告诉他，当孔被迎合布线时，对原始汽车进行了唯一的修改，除了没有任何东西。他选择这个特定时代的特定模型并不是一个随机的决定。该模型能够迎合Zelectric Drivetrain的汽车将遭受的象征的增加。
